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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 28/04/2009 1:31 pm
Hola: Estoy a punto de comprar un R.R Efi 3.9 Vogue del 92 y quiero saber, si alguin lo sabe, que puntos hay que revisar antes de la compra, me refiero a puntos clave, y si este modelo padece de vicios endémicos etc. Gracias y salu2.
28/04/2009 2:59 pm
Creo que soy el menos indicado para estas cosas. pero puedes empezar por lo siguiente:
1º mueve el volante a ver si tiene holgura.
2º arranca y mira el humo que echa. Si es blanco, negro, o no hace humo (que sería ideal).
3º que alguien lo acelere y pon la mano en el tubo de escape (esto es muy warro) pero si huele a aceite... sabes que lo quema
4º es importante que no se comunique el agua del radiador con el bloque motor. Y esto les ocurre algunas veces., revisa el agua del radiador, y date un paseo que se caliente bien el coche. Además así podrás comprobar la suspensión.
Por lo demás... no sé que mais... el motor tiene que sonar muy redondo, perfecto. Si no, puede tener algún cilindro tocado. revisa que no patine el embrague... en fin
30/04/2009 11:04 am
Hola.
Tienes varios post en el foro con indicaciones, pero yo te recomiendo que lo primero de todos mires la historia del coche y el mantenimiento que le han hecho. Si están bien cuidados, auqnue tengan cositas, no te costará mucho tiempo y dinero dejarlo todo Ok.
Pero si el coche no ha estado bien mantenido, prepárate.
.- Revisa bien suspensión, si al acelerar y soltar el acelerador el coche se va a los lados, asegurate del que el coche se "sujeta bien" en marcha, si imprecisiones. Si las tiene, tendrás que cambiar todos los silenblocks de la suspensión.
.- Revisa todos los mecanismos electricos, que funcionen bien. Recuerda que Edison inventó la electricidad, y Lucas el cortocircuito.
.- Asegurate de que el aire le funciona correctamente.
.- Mira el color del aceite del motor y el color del agua de circuito. Te dará una idea clara de si lo que te han contado del mantenimiento es cierto. Si no ha llevado un anticongelante de calidad, podrá darte algun susto en un futuro.
.- Asegurate que no hay ruidos de holguras ni "clonks" fuertes cuando arrancas, señan de que bien los diferenciales, cardan o transfer tienen algo. Según lo que sea, es dinero repararlo.
Por lo demás, si el coche está entero, no le falta nada, y suena razonablemente bien, solo queda la confianza que tengas con el vendedor
Pilonix
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