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Pedido a Lr Series

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(@juancarlos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Bueno pues ya ha venido todo el material pedido y la verdad es que bastante contento, en 7 dias todo en casa.

La verdad es que si no es por vuestra ayuda, aqui se vuelve uno loco con tantas referencias.

Viscoso ventilador
Termostato
Tensor y cojinete correa distribucion
Cerradura
Crucetas trasmision, pedi 3 que creo que son las que lleva
Pastillas frenos traseras.
Y otras cosas mas para el Serie II-A, haber si lo termino.

Espero haberlo pedido todo bien.

Ahora el grano:

¿Sabeis como desmontar la cerradura de la puerta del conductor?
La idea es cambiar solo la palanca de aluminio que es lo que esta roto, y dejar la cerradura con el bombin ya que es la misma llave que para arrancar el coche.

Otra cosa,  se me ha olvidado pedir las faldillas de goma, ¿ sabeis ref.?

Saludos.

Juan Carlos



   
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(@txus-200)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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Pues si no me equivoco , debes desmontar el guarnecido de la puerta y de ese modo accedes a todo el sistema de cierre del coche , desconozco si una vez fuera le puedes cambiar el bombin , pero supongo que si...

Ya nos contarás..



   
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(@juancarlos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Iniciador del debate  

¿alguien ha desmontado el guarnecido alguna vez?, es que no le veo ningun tornillo,  supongo entonces que ira con unos clip o algo asi.

Es que no quiero romper nada jeje



   
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(@txus-200)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4202
 

aA ver , yo si los he desmontado , pero de Disco 200y 300 , supongo que no hay mucha diferencia...

en la maneta interior cuando abres verás que hay un tornillito de estrella , lo quitas , y si tiene los apoyabrazos de la puerta , mira por debajo que tambien tienes dos tornillos , luego va todo a presión mete una palanquita por debajo y empezara a salir , si se te rompe alguna grapa , no son cara en taller oficial...

Al montar mira que no haya quedado ninguna grapa en la puerta y si hay alguna la sacas , la pones en el panel y a presión entra , colocar los tornillos y listos  ;D

Ya digo que en el Disco es así , imagino que no habrá mucha diferencia....



   
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(@peterbilt)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 123
 

Hola mirate este brico de todas formas yo las he desmontado unas 800 veces jaja sitienes dudas escribeme.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=36866.0

Saludos



   
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(@juancarlos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 394
Iniciador del debate  

bueno, con vuestras indicaciones creo que no tendre problema, asi que luego haber si me da tiempo y me pongo al lio

ya ire contando haber que tal

saludos y gracias

juan carlos



   
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