ok un trabajo de put......madre yo si sigo teniendo plobemas lo hare pero hace poco k tengo el cohe tu e visto k tienes techo solar dime una cosa cuando se cierra el techo se levanta un poco de atras el tuyo o se keda abajo del todo por que el mio cuando se cierra y llega a tope se levanta un poco de atras miralo y dime algo ok un saludo

ok un trabajo de put......madre yo si sigo teniendo plobemas lo hare pero hace poco k tengo el cohe tu e visto k tienes techo solar dime una cosa cuando se cierra el techo se levanta un poco de atras el tuyo o se keda abajo del todo por que el mio cuando se cierra y llega a tope se levanta un poco de atras miralo y dime algo ok un saludo

Antes que nada gracias, creo que éste foro está para aportar lo que cada uno buenamente pueda.
Es posible que no esté memorizado el techo o lo esté mal, verás, en el libro de instrucciones comenta que si se cambia la batería hay que volver otra vez a memorizar todo, ventanillas, techo, asientos, pues también dice cómo hacerlo y te lo dicto textualmente: 1-Abrir y cerrar DEL TODO e inclinar seguidamente DEL TODO y cerrar el techo en una maniobra continua: se produce una señal acústica y aparece el mensaje "TECHO NO MEMO" en el centro de informaciones mientras está moviéndose el techo. 2-Una vez que se ha realizado debidamente esta operación suena una señal y aparece en el centro de informaciones el mensaje "TECHO MEMORIZADO".
Las funciones "toque único" y "antibloqueo" estarán entonces activadas.
Ésto es lo que dice le libro de instrucciones, espero que ésto te pueda ser de ayuda.
Saludos.

k problema tenias tu con la suspension por k si no era del conjunto compresor y valvulas me las podias vender ok dime algo un saludo

Muy buen trabajo Esparta yo tengo un Disco y no tiene nada que ver
pero te agradezco tu trabajo al enriquecer de esta manera el Foro.
Por cierto el compresor de la suspension no lo puedes dar otra utilidad
como para dar aire a los neumaticos siempre puede hacerte falta bajar
presion a las ruedas segun terreno y volver a darle.
Es una idea si te has puesto manos a la obra para elcambio seguro que
encuentras la manera de hacerlo ya que lo tienes puesto.
Bueno a lo mejor no te es necesario pero es por darte una idea para
darle uso.
Un saludo I.Arraez

k problema tenias tu con la suspension por k si no era del conjunto compresor y valvulas me las podias vender ok dime algo un saludo

Hola tesorero, el problema fué que en pleno viaje éste verano me dejó tirado la suspensión. Aguanté como pude inflando los globos de vez en cuando hasta que llegué a casa. En el conce, que son amiguetes, una vez metido en la maquinita: problema del compresor y de valvulas, los globos son nuevos tienen menos de un año y funcionando unos 8000 Kms. por eso me decidí después de ver la cuenta en la casa oficial y ajustar la comparación en www.paddockspares.com con los kits de reparación y el cambio a muelles.
Saludos.

IArraez

MensajePublicado: Mar Nov 28, 2006 9:52 pm Asunto:
Muy buen trabajo Esparta yo tengo un Disco y no tiene nada que ver
pero te agradezco tu trabajo al enriquecer de esta manera el Foro.
Por cierto el compresor de la suspension no lo puedes dar otra utilidad
como para dar aire a los neumaticos siempre puede hacerte falta bajar
presion a las ruedas segun terreno y volver a darle.
Es una idea si te has puesto manos a la obra para elcambio seguro que
encuentras la manera de hacerlo ya que lo tienes puesto.
Bueno a lo mejor no te es necesario pero es por darte una idea para
darle uso.
Un saludo I.Arraez

Hola IArraez, ya lo había pensado pero creo que el compresor no es el idóneo para éste menester. Había leído por ahí una preparación en una revista, no me acuerdo para qué coche, y le hacían éso precisamente, aprovechaban el calderin y le montaban un compresor para usarlo como bien indicas. No sé, es cuestión de plantearmelo y ver hasta dónde merece la pena meterse en ésa faena.
Saludos.

Hola , ante todo felicitaciones por tu trabajo y por compartirlo con todos...Gracias.

Te queria consultar si ha cambiado mucho el confort de marcha tanto en carretera como en campo , deja de ser tan comoda la suspension como la de aire??? Gracias. Saludos

hola esparta 4.6 me podias vender pues las botellas traseras ok dime precio pues estan un poco agrietadas y tengo k enganchar la carabana y temo k me reviente ok un saludo

Hola , ante todo felicitaciones por tu trabajo y por compartirlo con todos...Gracias.

Te queria consultar si ha cambiado mucho el confort de marcha tanto en carretera como en campo , deja de ser tan comoda la suspension como la de aire??? Gracias. Saludos

Hola Simbad365, pues comentarte que ya he hecho varias rutas con agua hasta el capó y va estupendamente. No se hecha en falta para nada la suspensión neumática, se puede uno acordar de ésta al pasar algún vadeo mas profundo de lo normal pero ya está. El confort de marcha tanto en campo como en carretera es fabuloso. En carretera es seguro. En campo hace bien su misión. La verdad es que desde que la he puesto voy de viaje mucho más tranquilo. Sinceramente, no hecho de menos la neumática.
Gracias y saludos.

hola esparta 4.6 me podias vender pues las botellas traseras ok dime precio pues estan un poco agrietadas y tengo k enganchar la carabana y temo k me reviente ok un saludo

Hola tesorero, pues todavía las tengo por aquí. Te paso mi email y ya nos hablamos shomingo@hotmail.com
Saludos.

Hola a todos, aquí os presento el trabajo que le he realizado a mi RR 4.6 HSE.












Saludos

Hola a todos, como hubo alguien que me preguntó que tal iba la suspensión a muelles, quiero adjuntar aquí mi experiencia ya que ésta Semana Santa he viajado a Madrid desde Sevilla con la caravana enganchada y es el primer viaje que hago desde que le cambié la suspensión a muelles. Comentar que me ha ido magnificamente que realmente no se hecha en falta, que recuerdo cuando tenía la neumática y no la he hechado de menos.
Otra cosa, he ido un poco rápido, puse el control de crucero a 110 km. y he sacado una media de 19,4 l/100, pero en otro viaje que hice el verano pasado fuí todo el camino a 100 km/h y me salió una media de 17 l/100 km. pero real es decir, no por el ordenador de abordo, sino después de cada viaje, como voy apuntando todo los kms. y el combustible repostado pues al final hago las operaciones matemáticas y calculo el consumo.
Próximamente tengo que ir a Murcia pero sin caravana y con cinco personas más equipaje, ya os comentaré el consumo que me sale ya que iré un poco más rápido.
Pues nada ahí queda éso por si ha alguien le interesa.

Saludos.