Buenas a todos, como muchos ya sabeis tengo en mis manos desde febrero el p38 que antes fue de @nanotec y la verdad estoy en un dilema con el coche. Ya le he hecho algo mas de 6000 km desde que esta en mi poder y debo de decir que me encanta el comportamiento de la neumatica en campo y carretera, asi como la comodidad de sus asientos y el espacio interior pero hay ciertos detalles que no me terminan de convencer del coche tales como la potencia del mismo para un uso en campo y carretera y ciertos detalles ergonomicos como el que queria tratar en este post: El volante

Debo de decir que soy muy muy muy especial con los volantes y que hasta ahora, de los que he tenido oportunidad de probar, solamente me ha convencido en un land rover el tacto del volante que llevo en mi 300 (rover) y algunos momo de madera y otros omp desplazados y similares.

Para mi gusto el volante del p38 es excesivamente grueso, demasiado de camion y su ergonomia no me resulta comoda a la hora de realizar viajes por carreteras reviradas o de realizar una conduccion "agresiva" (entiendase por agresiva una situacion en la que requiera de varios contravolanteos para dirigir correctamente el vehiculo, tales como una conduccion en barro, nieve o arena)

¿Existe alguna opcion acoplable a nuestros vehiculos que nos permita mantener el airbag? Me veo destapizando el volante y reformando la goma interior del mismo......

En fin, vaya tocho me ha quedado al final con la tonteria del volantito  😛 Muchas gracias por vuestro tiempo!