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Range Rover Classic + P38
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09/12/2019 9:18 pm
Hola. Consulta, estoy purgando el sistema de refrigeración
De mi P38 4.6 y tengo una duda, el tubo de purga que esta marcado con una flecha en la imagen adjunta debe pasar coolant o no.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
10/12/2019 2:53 am
Si ese es el tubo que esta en un lateral de la parte de arriba del radiador , Según el manual de taller antes de cambiar el liquido debes soplarlo con un compresor de aire para asegurarte de que no esta obstruido. Por ese tubo sale el aire del sistema purgando el mismo para que no se formen bolsas de aire.Va de la parte izquierda a la parte superior del vaso de expansión. Yo lo he cambiado hace un par de semanas.
Un saludo.
Topic starter
10/12/2019 3:04 am
Si ese es el tubo que esta en un lateral de la parte de arriba del radiador , Según el manual de taller antes de cambiar el liquido debes soplarlo con un compresor de aire para asegurarte de que no esta obstruido. Por ese tubo sale el aire del sistema purgando el mismo para que no se formen bolsas de aire.Va de la parte izquierda a la parte superior del vaso de expansión. Yo lo he cambiado hace un par de semanas.
Un saludo.
Ok...pero una vez purgado debe circular siempre Coolant?
Saque el extremo de la manguera que llega al estanque de expansión, puse un bidón para no perder coolant, una vez que solo salía coolant sin burbujas de aire, lo puse nuevamente, y puse en marcha el motor en N primero y después en D por 30’ llegando a 90ºC medido con un UltraGauge que tengo conectado al OBD2 en forma permanente, la Tº ambiente era de 27ºC al momento de medir...mañana lo probaré andando con tránsito.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
10/12/2019 11:01 am
Buen tema, parte del mantenimiento habitual
Mi mecánico de cabecera aplica un limpiador de radiadores, antes de iniciar el proceso.
Garantiza limpieza y desincrusta particulas.
