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Range Rover Classic + P38
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06/02/2019 12:10 am
Bueno he puesto este titulo pero realmente no se a que se debe...
En mi recorrido diario con mi P38 hago unos 15 km a mi trabajo, de esos 2km son a una velocidad de unos 70-80 km y el resto pues a 50-60 km/h.
De vez en cuando me toca ir por autopista y suelo circular a 100-110 km/h.
El otro dia venia hacia casa de una reunion y hay una zona como con 3-4 km practicamente rectos y decidi darle un poco de "brea" a ver que tal respondia. Subio bastante bien hasta unos 160 km/h y a partir de ahi si aceleraba como que cortaba la inyeccion y bajaba a 2500 rpm para acto seguido volver a subir. El efecto era como cuando cambias de marcha... algo similar.
Solte un poco y acelerando de manera mas suave sobrepase la velocidad anterior sin ningun problema... a que puede deberse?
06/02/2019 7:36 pm
Diría que está limitando por sensor de presión de turbo ( MAP ) o por caudalimetro, si lo llevara.
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06/02/2019 10:50 pm
Joder que alicate soy si no he puesto el motor...
El mio turbo no lleva es el 4.6
Caudalimetro si que lleva y si que en alguna ocasion me ha hecho yendo a velocidad normal algo parecido como que en una decima de segundo se viene abajo y seguido recupera...
07/02/2019 9:05 pm
Yo tambien tengo el 4.6 .......
el mio para que vaya bien ( alegre ) y ande de verdad , me exige poner el mode sport , porque con el cambio normal , me desespera , va muy bajo de vueltas y se vuelve perezoso y la respuesta es lenta ......ojo lo llevo con 265 75 r16 .....y levantado ....pero para ir de paseo y consumiendo poco esta bien ....
prueba cuando quieras darte esas alegrias a dar la teclita de "sport " y probablemente te guste como va y no te haga esas tonterias ...........eso si la aguja del combustible se mueve ..............jajaja........pero merece la pena .
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07/02/2019 11:38 pm
Buenas!!!
Pues le he dado un par de veces, una recuerdo que en verano tirando de la caravana.
De normal suelo tirar con un montero pero estas vacaciones el dia antes de salir se me rompio la carcasa del termostato y tuvimos que llevar el P38 y para llevarlo un poco alto de vueltas se me ocurrio darle al sport y bien.
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14/02/2019 11:27 am
Nada pues como comento el compañero tombuctu, monte un nuevo caudalimetro y como de la noche al dia, ya no da esos tirones, incluso parece que va mas "alegre"
