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P38 4.0-4.6
ALguien me podria explicar la diferencia entre uno y otro ?
aparte de la cilindrada....
-cv ?
-consumo ?
-accesorios ?
-controles ?
nose todo lo que se os ocurra...
Por ceirto los V8 son muy dificiles de arreglar ? para hacermelo yo todo...
Gracias !
Bien, para poder responder a tan amplia peticion
comenzaremos por el final.
Atendiendo a la pregunta
Por ceirto los V8 son muy dificiles de arreglar ?
Informa por favor detalladamente de que herramienta dispones,
en funcion de la respuesta sabremos si te sera dificil o no.
Luego pasaremos a la siguiente
Alternativa, usar el buscador, pues son coches de mas de 10 años
y ya esta todo escrito.
Llevo 3 horas buscando por el foro y aun no encuentro la informacion que busco
solo eh leido esto, que parece que el 4.0 es mas fiable que el 4.6...
que diferencias hay entre el 4.0 y el 4.6 ?
-cual es mas fiable ?
-llevan los 2 control de traccion ?
-que diferencia de consumo hay ?
-que diferencia de equipamiento hay ?
-como saber si un bloque es poroso ?
-que problemas hay con el climatizador ?
GRACIAS !!!
el 4.0 es un 3.9 evolucionado. el 4.6 es distinto. en consumo no hay mucha diferencia, 16-18 litros en carretera. El de bloque poroso creo que es en el 4.6 pero no estoy seguro.
El 4.6 da 225 cv , el 4.0 creo que eran 190 o 195 cv.
Gracias Hammer
quieres decir que un 4.0 unos 16l y un 4.6 unos 18l ?
el 4.6 lleva asientos electricos y el 4.0 manuales verdad ?
como saber lo del bloque poroso ?
alguien me puede confirmar que eso no pasava en el 4.0 ?
el 4.0 lleva control de traccion ?
haber si alguien me puede decir algo mas...
GRACIAS !
con el consumo quiero decir que ambos andarán entre 16 y 18 litros.
el resto de preguntas ni idea. alguien aparecerá por aquí que te sepa responder. de todas formas, mucho de lo que preguntas se que está resuelto, lo que no se es en que tema.
motor 4.6 de 94 a 99 motor gems es parecido por fuera al 6.5 y 3.9
99 a 2002 motor bosch (mejor) gasta menos y esta mas afinado.
en el 4.0 habia 2 terminaciones normal sin cuero ni aisentos electricos ni techo etc, y la de lujo, creo que todos los de lujo traian el cambio en H un lado para las largas y el otro para las reductoras.
traen control de traccion detras a partir del 99 tambien delante.
si puedes mejor motor bosch del 99 en adelante ya sea 4.0 o 4.6.
en 4.6 solo hay una termiacion la HSE, a parte opciones como salpicadero con madera, gps, llantas de 18" y poco mas.
Lee estas paginas
http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_V8_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Range_Rover
en estas paginas esta la historia y sus caracteristicas
En esta otra
http://www.rangerovers.net/
encontraras reparaciones y fallos mas usuales de todos los modelos
inclusive las modificaciones mas usuales
El bloque poroso es un fenomeno que se dio en los primeros V8
fabricados en USA y UK, el fenomeno justifico mas adelante un trabajo de
junta de culata mal hecho, hoy practicamente es desconocido pues
los cilindros son tratados de otra forma
En esta pagina
http://www.v8engines.com/engine-4.htm
podras ver las diferencias entre un sagem y un thor, que es esto?
pues si has leido las anteriores lo sabras
Igualmente detalles imprescindibles para determinar la salud
de un motor con una mirada.
A mi me parecio interesante a la par que instructivo
espero te sea util
salu2 y felices fiestas
http://www.segundamano.es/valencia/land-rover-range-rover-44-v8-vogue-5p/a23404601/?ca=41_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/madrid/land-rover-range-rover-46-hse-auto-5p/a23189836/?ca=41_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/baleares/land-rover-range-rover-40l/a23439410/?ca=41_s&st=a&c=4
Algunos ejemplos, por liarla más ;D ;D
Saludos y feliz año !
:police:
El objeto de los anuncios
es ofrecer la imagen de los coches y no su oferta.
Siendo que sabemos todos que hay un foro para Compra/Venta
dejaremos los documentos como material de apoyo para ilustrar
la consulta.
JOLIN !
como me poneis los dientes largos !!!
entonces me aconsejais que me coja uno que sea apartir del 99 por que es Bosh y apartir de ahi no tienen bloque poroso y tienen menos problemas ?
es asi ?
Pues, si. Seria un buen punto de partida.
Mira antes la billetera,
gorda?, tira pa´lante
raquitica? pues seguimos viendo videos.
Yo, suspiro, sueño, por mi L322 ;D
hombre ahora me voya vender el disco y cuando encuentre una oportunindad me cogere uno de estos para quitarme el mono....
