Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
16
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
1,752
Visitas
Iniciador del debate 02/03/2009 12:59 pm
Pregunto aqui a los expertos,
eh puesto un post en el general, pero os pregunto a vosotros tambien, en concreto sobre el range.
que opinais de este modelo ? me lo han ofrecido por 1800€ con 140.000km (P38 V8 4.6 del 96)
que opinais ? que tiene de bueno y de malo ?
Gracias
02/03/2009 1:01 pm
El coche es maravilloso. Lo malo son las averías.
02/03/2009 1:31 pm
1800 un P38 4.6??? y no te ha parececido un poco raro?
Compralo y seras el mejor cliente de tu tienda.
02/03/2009 1:40 pm
1800 un P38 4.6??? y no te ha parececido un poco raro?
Compralo y seras el mejor cliente de tu tienda.
😀 esa ha sido muy buena jejeje
02/03/2009 4:45 pm
Hola,
1800euros, algo hay.
Preguntalo y nos lo cuentas.
Un saludo.
Iniciador del debate 02/03/2009 7:28 pm
jajaja eso esta bien
pero no hay truco, el coche esta estropeado de motor, seguramente culata nueva, eso ya lo se.
pero vamos ya encontre unos cuantos por 3000€ sin estar averiados.
cuanto puede valer una culata de esas ? se puede aprovechar para mejorar algo antes de montar culata ?
me refiero a que opinais de este modelo en concreto, cosas buenas, cosas malas, cosas mejorables a base de accesorios, etc etc
cambiariais un disco 300 tdi del 95 por este 4.6 v8 del 96 ? comparadmelos
02/03/2009 9:49 pm
Si te sale mal te arruinará completamente, más por problemas de electrónica y suspensión neumática que de mecánica. El confort de marcha es alucinante tanto por carretera como por pistas, pero en off complicadillo, si no lo preparas un poco, no llega al nivel del Discovery que tienes actualmente. Si inviertes unos 3.000 € poco a poco en tu Discovery, llegarás a tener una máquina total, solo superable por algún Def90 preparado, con la diferencia respecto del último, que el confort puede casi igualar al de un Range P38 😉
En USA, con su particular visión del Off y el precio de la gasolina, lo que hacen es montar 'ese' 4.6 en sus Discos, automáticos por supuesto, y tienen que ser una gozada :'(
Una biblia sobre Range ... http://rangerovers.net/
Un ejemplo de 300 con V8
[flash=200,200]
Otro ejemplo de 300 con V8
[flash=200,200]
Iniciador del debate 03/03/2009 1:34 pm
Bueno, pues por lo que decis, lo descarto.
es mu bonito y probe uno y era una pasada lo fino que iba, pero na descartao.
Gracias y un saludo.
25/03/2009 2:26 pm
jajaja eso esta bien
pero no hay truco, el coche esta estropeado de motor, seguramente culata nueva, eso ya lo se.
pero vamos ya encontre unos cuantos por 3000€ sin estar averiados.
cuanto puede valer una culata de esas ? se puede aprovechar para mejorar algo antes de montar culata ?
me refiero a que opinais de este modelo en concreto, cosas buenas, cosas malas, cosas mejorables a base de accesorios, etc etc
cambiariais un disco 300 tdi del 95 por este 4.6 v8 del 96 ? comparadmelos
Hola me podrias pasar los contactos de esos p38 4.6 hse a 3000€ es que quisiera comprarme uno y tengo un limite mas menos de ese dinero.
Un saludo.
Iniciador del debate 25/03/2009 6:18 pm
sykboy, te eh agregado a mi messenger y asi te lo explico mejor
25/03/2009 8:02 pm
por si os interesa a alguien en un desguace de aqui cerca tienen un p38 muy bien de todo dado de baja por que el dueño lo entrego por el plan ese que a puesto el señor zapatero ahora, y lo venden completo en 1200 euros, si teneis documentacion pues un apaño.... el coche se lo iva a quedar un amigo para meter la mecanica en un gr y60 pero al final lo a dejado...
18/06/2009 11:49 am
Cita de Tecnic:
jajaja eso esta bien
pero no hay truco, el coche esta estropeado de motor, seguramente culata nueva, eso ya lo se.
pero vamos ya encontre unos cuantos por 3000€ sin estar averiados.
cuanto puede valer una culata de esas ? se puede aprovechar para mejorar algo antes de montar culata ?
me refiero a que opinais de este modelo en concreto, cosas buenas, cosas malas, cosas mejorables a base de accesorios, etc etc
cambiariais un disco 300 tdi del 95 por este 4.6 v8 del 96 ? comparadmelos.
Me podrías pasar los contactos de esos 4.6 hse por 3000 euros.
Gracias,
Un saludo.
18/06/2009 2:53 pm
Hombre contando que el consumo minimo que yo hé conseguido en uso diario fueron de 22 lt / 100km con uno que me han dejado de sustitucíon, lo que no gastas en la compra del coche, habrá que guardarlos para pasar por la gasolinera.
Por lo demas es un coche fantastico cuando no se averia. >:(
Jacques
18/06/2009 11:44 pm
Me ofrecieron uno wapisimo por 6 mil €, consulte al
mecanico de cabecera y sentencio:
"aqui no lo traigas"
Lo deje pasar :'(
Dicen que para uso urbano esta muy bien,
hay conservadores que nunca iran a meterse en los lios que sabemos.
En fin.
PD de veras estaba wapisimo
19/06/2009 12:15 am
Buenas
Que mas se puede añadir...
Aqui en andorra se encuentran bastantes P-38 bien de precio pero....Cuando te dicen:
"Es un gran coche, suuuper comodo, como anda!!! que gran vehiculo, genial por crtra, impresionante en autopista y como se defiende en montaña!!!" lo malo viene al acabar la frase:
Va muy bien cuando va...
Conozco varios ex-propietarios de P38, y si todos son EX P38....
Una lastima, de verdad yo mismo me he planteado muchas veces hacerme con uno, pero....
Página 1 / 2
Siguiente