Fermín, creo que esto me pasó a mí con alguno: aunque funcione, no lo hace bien, la señal que manda a la centralita, en Omnios o Amperios, no es la que esta espera, por desgaste de las escobillas, el bobinado... si le metes corriente directa arranca a todo meter, pero si recibe la señal de la centralita ya no es capaz de moverlo.

Pero no acabo de entender... ¿el motor del lado izquierdo funciona en el derecho, y el del derecho, tampoco lo hace en el izquierdo? Porqué entonces es algo de la instalación. Mira que no haya conectores fogueados, revisa el cableado, que por ahí debajo del volante es un cristo y puede que haya quedado cortado al poner alguna brida...

Prueba con el nano a recalibrar motores, y mira si todos los parametros de ambos motores coinciden... ánimo que tu has pasado por docenas de éstas!

Un abrazo amigo.

Los dos motores funcionan, pero solo si los conectas en el lado derecho, cuando los pasas al izquierdo ninguno marcha. Obviamente tengo un problema eléctrico que no consigo identificar. Hasta donde he podido llegar, el cableado está bien, ni conectores en mal estado ni cables partidos, pero en efecto esa instalación es una locura y no hay quien llegue a toda ella salvo tirando abajo medio coche. Me queda como última opción repasar a conciencia la caja de fusibles, y si eso no funciona, habrá que llevarlo al médico jaja. Un abrazo y gracias por los ánimos socio!!

No tengo perdón y parezco nuevo. La caja de fusibles tiene la culpa. Los pines de un conector de rele todos sulfatados. Y mira que lo se, que cuando hay un problema eléctrico en un P hay que mirar primero la caja de fusibles… en fin, hasta la próxima batallita!!