Hola

He estado dándole vueltas al tema que se hablaba en otro post sobre la conveniencia de tener una máquina de diagnosis para no tener qe estar dependiendo de los talleres oficiales (donde por desgracias no suelen tener mucha idea, y te cobran por segundos).

El problema de estas máquinas es su elevado precio. Conozco a gente que las tiene (en el extranjero), pero a un precio de más menos 1500 euros, pues es toda una inversión, que no se yo si se vería recuperada con un uso individual.

Eso nos lleva a que lo mejor es comprarlo entre varios. Pero claro, o lo compran dos o tres super amigos, o empiezan los problemas: qeu uno lo quiere y no tiene ni idea de quien lo tiene. Que si el aparato está en galicia y yo soy de sevilla, y como me lo manda...... que si no tengo ni idea que como se utiliza, o no se ni como se conecta a mi ordenador...... etc.....

Lo que está claro es que necesitamos esa máquina, y el problema es que unos ganarán más que otros, me explico, por pura cuestión de geografía, lo suyo es que esté siempre ubicada en el mismo sitio. Quien tenga la suerte de vivir cerca: bien; quien viva lejos: pues mal.

Yo por dar una idea, vería como buena idea, que varias empresas de "esas amigas" compren la maquina, con la aportación económica de gente de la zona. Es decir, si por ejemplo los de Fam motor (que no los conozco pero tanto se habla de ellos como geniales) podrían comprar la máquina, y yo participaría de esa máquina por ejemplo con 150 euros, de forma que obtengo una porción de ella que me da derecho a un uso libre de la máquina en las instalaciones de fam. A la vez, los de fam la pueden utilizar como cualquier herramienta, y cobrar por ella, a gente normal de la calle que llegue con su range y quiera que se lo arregle. Moraleja: la empresa se beneficia ya que obtiene gratis (o por 200 euros ya que el resto lo aportan los socios) una herramienta de incalculable valor, y que les dará mucho beneficios en sus cuentas, al poder arreglar fallos que antes no podían no oler. Para los socios, la libertad de tener una máquina sin tener que estar pendiente del tiempo que lleve la diagnosis porque nos sale gratis, sólo con el inconveniente de que tenemos que desplazarnos alli y hacerlo nosotros mismos (aunque debido a las ganancias que obtiene el taller, no estaría de más que nos ayudasen cuando fuésemos como mínimo.....)

Si esta fórmula la comparten 4-5-6 taller en diferentes puntos de españa, ie: madrid, barcelona, valencia, sevilla, vigo, o yo que se..... podemos hacer que por estadística, un gran porcentaje de los usuarios del club que participen económicamente de esas compras, tengan uno de esos talleres a "no demasiada distancia".

Es la única solución viable que se me ocurre.

Otros pueden pensar que el club podría comprar una máquina entre varios, pero volveríamos a los problemas del principio, hay que movela y enviarla por correo cada dos por tres a cualquier sitio de españa, no todo el mundo sabe utilizarla, etc....

Quiero saber la opinión de los socios, ya que es un tema que merece la pena ser tratado en profundidad y con ganas de encontrar una solución, ya que el beneficio que obtenemos no tiene precio. Yo mismo me encuentro con un problema de EAS, y me es muy difícil avanzar sin esa máquina. Aparte de que con esa máquina se pueden hacer preparaciones, es decir, en el caso del EAS yo puedo decidir las alturas de los diferentes modos, y no necesariamente los qeu venían grabados de fábrica.

Un saludo

Paco

La teoria no está mal, pero la maquina que chequea el EAS no es la misma que la que gestiona el motor y por ejemplo un ROVACOM para un V8 no sirve para un TD5, porque la interfaz y el software son diferentes. Otro problema es que solo los posteriores a ´92 funcionan con estandares OBDII.

una unidad de diagnostico OBDII para tu motor cuesta bastante menos de 1500€ echale un vistazo a http://www.rovacomlite.com y verás.... eso si, olvidate de que te sirva para la suspension neumatica.

Si te gusta mucho cacharrear o tu orgullo puede mas, entonces, compartelo. Si es solo para buscar una averia puntual, no te merece la pena. Por 60 lauros tienes el coche conectado al ordenador de LR durante una hora y te dan el diagnostico para que tu puedas arreglar la averia en casa.

Saludos.