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Range Rover Classic + P38
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02/02/2005 1:36 am
Bueno señores,
Ayer me llegó la caja de AirbagMan (australia) con los 4 globos nuevos para cambiarlos a mi range rover con suspensión neumática. 😀 www.airbagman.com
Voy a confeccionar una pequeña guía con los pasos para cambiaros, y mis experiencias para ponerlo en el club con el ánimo de que pueda servir a fututos socios que quieran poner la suspensión nueva.
Hasta dentro de unas semanas no podré hacer el cambio, pero bueno, os mantendré informado entonces.
Por ahora os comento que la impresión es buena, los globos tienen buena pinta y llevan grabado tanto el nombre de AirbagMan con el logo de Dunlop que en teoría era el fabricante de los globos que ponia Land Rover. Las puntas son muy duras y rígidas, pero el resto del cuerpo tiene paredes de goma finitas, parece mentira que puedan soportar 2 toneladas de peso...... Y tiene muchos pelitos de esos que supongo qeu son del molde. Por último, la superficie de la goma es competamente lisa en el cuerpo, y tiene cuadraditos en los extermos. Creo recordar que los originales tiene cuadraditos por todo el cuerpo. Lo que más me sorprende realemte es que los traseros son más largos que los delanteros. Dicen qeu eso no afecta, pero no lo entiendo, ya que si tiene más longuitud para mantener la misma altura deberá plegarse más, y eso no se si es bueno o no. También es curioso que la forma global del globo es diferente a los originales ya que aquellos tienen forma, y los nuevos, son completamente rectos.
Lo único que ha empañado la compra fue el susto económico que me llevé cuando el paquete llegó a España, y me llamaron los de DHL desde aduanas para darme la buena noticia de que tenía que pagar 130 euros (60 de aduanas, 60 de DHL, e impuestos por el valor del paquete). De verdad que a uno se le quitan las ganas de comprar fuera de la EU. Y para que contar los gastos del banco santander por hacer la transf, 60 euros por enviar 250 euros. Todo un chollo, no???? 👿
Pero bueno, yo creo qeu después de los sinsabores del proceso de comprar, habrá merecido la pena, ya que tengo suspensión neumática nueva para muchos años (o eso espero). Por seguridad guardaré los globos originales de mi coche por si las moscas!!! 😆
Un saludo a todos
02/02/2005 10:26 am
Hola.
La próxima vez que compres fuera, sobre todo en china, pedir que os lo envien por UPS o por correo ordinario. No se por qué, pero en mi experiencia todo lo que se envia por DHL desde fuera de la UE, te lo retienen en la aduana y te mandan un mail para que les des el DNI y te puedan meter doblada unos gastos con los que no contabas.
TAmbién es efectivo que el envio lo consigne como regalo, no suele pagar aduanas.
Saludos.
02/02/2005 2:44 pm
Ya les comenté lo de poner que sea un regalo, pero me dijeron que tururu. No se que más les da pero bueno.
De todas formas creo qeu con correo ordinario no se pagan aduanas ni nada. Es mi experiencia al comprar algun libro en amazon USA o similar, y no he tenido problemas. Alguien sabe porque al ser enviado por una agencia de transportes te hacen pagar aduanas??? Talvez porque así pueden justificar sus comisiones, digo yo.....
Un saludo
PACO
04/02/2005 10:03 am
Cuando querais cosas de australia avisar, un conocido importa un contenedor al mes desde allí.
Me figuro que saldra bastante mas a cuenta. solo tendras que pagar el porte desde su almacen hasta tu casa.
Jacques.
07/02/2005 8:52 pm
Hola Paco, que bien que recibiste ya los Globos, como te comente yo estoy negociando con unos Argentinos y segun parece tienen para los New a 250 en par ya sean delanteros o traseros, ( parece que no son iguales )
De todas formas sigo a la espera de como te va¡¡ yo de momento no tengo perdida por los globos aunque tengo uno que cambiar ( delantero derecho ) pq esta muy agrietado, asi que será, los potenciometros que funcionan mal?? no se ??
Espero que te vaya bien con el cambio y cuelgues muchas fotos¡¡
Saludos Pepe
08/02/2005 12:03 am
Flipe hazme caso y ponle unos muelles al V8 asi de paso lo subes un poco y os dejais de tecnologias que a la mínima te dejan tirado.
De todos modos cuando esa suspensión funciona al 100 % tiene que ser una gozada aunque eso yo no me fio mucho de los cachibaches pseudoelectrodigitaleslandrover.
Saludos.
08/02/2005 7:37 pm
La verdad es que me gusta la suspension neumatica ( soy un poco masoquista , pero como todos los que tenemos un Land no¡¡ ) pero Gracias Mac por el consejo, por cierto que nombre tiene esos plomos ahorradores de gasolina ( me interesa ) como te comente en Cuenca ekl mio gasta del orden de 22 ltrs y me quee flipao" con tus 12¡¡
Paco, si te sobra uno delantero derecho ( te lo compro ¡¡ Je Je ) aunque me estoy pensando lo de Jacques el problema es que no tengo ni pajotera de Inglis, haber si los cambias pronto y nos cuentas como va¡¡
Saludos PEPE
08/02/2005 8:32 pm
Hombre la media mas baja de consumo la puedes lograr en carretera pero eso si conduciendo suave y no muy deprisa (no pasando del los 120 o 110 Km/h). Todo lo que pase de eso el trasto ya traga más. De todos modos los 22 litros al menos para mi siguen siendo una pasada. Tu Range tendría que estar en una media de 15 litros a los 100 o como mucho 16 litros por eso de que es automático.
Yo sinceramente no creo en el tema de los imanes estos y más teniendo en cuenta que no he podido probar con ellos y sin ellos cual es la verdadera diferencia ya que mi Range ya los traia puestos. Es posible que un poco se note pero tampoco creo que sean determinantes.
Para que tambien lo tengas en cuenta el Range de Angel tiene tambien buenas cifras de consumo y no recurre a imanes ni historias de estas de brujeria tan solo pienso yo que es cuestión de una buena puesta a punto en bujias, cables, bobina y sobretodo filtro del aire. Es posible que pueda influir algo el caudalimetro pero no lo se y en el caso de tu Range creo que los parámetros de mezcla de aire y gasofa los gestiona la centralita por lo que no creo que sea eso.
La mayor diferencia puede ser el cambio automático pero me parecen demasiados 22 litros. Que yo sepa yo no he llegado a eso y si he llegado y no me he dado cuenta sería en algun momento de pie a fondo y creeme que eso raras veces lo necesito en este coche.
Sinceramente primero mira el tema de una buena puesta a punto y BUSCA UNOS MUELLES!!!!!!!! es broma.
Saludos.
09/02/2005 1:21 pm
Hooola
Pues parece qeu el viaje que tenía pensado para el finde del 18 se va a cancelar y por lo tanto podré ir a ciudad real donde tengo mi querido range, y dedicaré el finde a cambair los globos......
Flipe, soy de tu opinión de que la suspensión de aire mola todo. Y ya que tengo la suerte e tenerla, pelearé porque siemrpe me funcione, dentro de unos límite económicos claro. Si un dia me dejar de funcionar el compresor, la ecu y todo a la vez pues le meto muelles. De todas formas yo creo qeu después de cambiar los globos, hay pocas posibilidades de que algo falle. Y si falla algo, pues.... en ebay siempre tienes ECU baratas, sensores, etc..
Sacaré fotos y haré un brico para ponerlo en la página. No es por nada, pero si mis globos van bien, yo me dejaría de esos argentinos y compraría los dunlop.
Además alguien decía que tenia un amigo que trae cosas de australia y te puedes envitar los gastos y aduanas, etc....
PACO
09/02/2005 9:06 pm
pUES SI, ademas ya se me va inclinando algo, me parece que serán los sensores haber que dice el Testbook ese no??
Va a ser que no¡¡
Suerte Paco, ya te pediré consejo para comprar¡¡¡ será en breve¡¡
Saludos
10/02/2005 11:03 am
Pepe.
Yo tengo un primo que es el Director de una empresa de fletes en el puerto.
Si tienes claro quien te vende en Australia, podemos hablar con el a ver que cobra por traertelo hasta Valencia.
Saludos
10/02/2005 11:39 am
Gesto , eso de tu primo.........dime como contactar contigo en un privado que me tengo que traer un remolque con una neumatica desde palma y en la transme me cuesta uan fortuna!
10/02/2005 11:50 am
Mi móvil: 615.488.156
10/02/2005 2:09 pm
Pues como no me lo negocie Paco?¿ no se como ponerme en contacto y aclararme con el Ingliss, pero aqui me piden 300 € por cada globo, y los Argentinos solo hacen para los New Range, de todas formas ya hablamos ¡¡¡
Haber si ahora que eres socio, nos hacen descuentos en Talleres y Recambistas, pq hasta ahora vamos todos, por nuestra cuenta, y eso no esta nada claro, ya que "tenemos un Cub" deberiamos tener D% en Recambistas y poder hacer pedidos al extramjero ¿NO? si cada uno se busca la vida en cuanto a piezasn no ganamos nada¡¡
¡¡Perdón¡¡ pero es que estoy un poco mosca, aún no tengo el Disco 😈
10/02/2005 5:39 pm
Así me gusta Pepe......que seas exigente:lol: Esto es más que un Club.
Ahora en serio; es cierto que haciendo "política social", y amasando la capacidad de consumo en un solo proveedor de (¿cuantos socios hay ahora, 200?) se pueden hacer muchas cosas. Yo lo realizé al frente de una empresa en la que en toda España llegamos a ser no más de 200 empleados. (conseguí importantes descuentos en créditos, viajes, seguros de enfermedad, compra de vehículos, mantenimientos...) Pero funcionó pq. todos consumiamos o contratabamos en los mismos sitios.
El problema que le veo aquí es que cada uno tenemos unos habitos de consumo, y nos proveemos de lo que conocemos, en cada una de nuestras diversas zonas geográficas.
Saludos, GESTO
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