Sondas lambda? Caudalímetro? Excesiva presión en inyectores, que gotean?
Puede ser todo esto a la vez, tienes una mezcla demasiado rica. Diría que es la sonda lambda.

Empieza por cosas baratas,filtro gasolina,una limpieza de inyectores,regulador de presion combustible,cuidado donde lo compras,que su precio no supera los 60 euros i es bosch,bujias,si es un 3.5 efi llevara las champion n9ycc,filtro aire etc....saludos. 💡

HOLA A TODOS, LA VERDAD ES QUE NO SE BIEN QUE LLEVA, LA TENGO DESDE HACE UNOS POCOS DIAS Y NO SE BIEN QUE HACER.
HOY HA TENDIDO UNA FALLA RARA, ERA COMO SI LE QUITARA EL CONTACTO Y LO VOLVIERA A COLOCAR, Y EL RALENTIN SUBIA Y BAJABA, NO SE LLEGABA A CALAR. DESPUES LA APAGUE UN RATITO Y LA ENCENDI Y FUNCIONO SIN PROBLEMAS.
YA LE CAMBIE LA BOBINA PERO SIGUE IGUAL
ALGUIEN TIENE UN MANUAL DEL MOTOR INCLUIDA LA INYECCION?
MUCHAS GRACIAS DESDE YA AL QUE ME PUEDA AYUDAR
SALUDOS

Puede que te este fallando la llave de contacto o puede que sea la centralita ECU.
Prueba a bajarte el manual del emule.

HOLA, LA LLAVE DE CONTACTO NO CREO QUE SEA PORQUE ERA MUY EXACTA LA FALLA, ES DECIR QUE NO MEJORABA NADA Y LO HACIA SIEMPRE DE LA MISMA MANERA Y SUBIENDO LAS MISMAS REVOLUCIONES HASTA QUE LA APAGUE.
VOY A INTENTAR ENCONTRAR UN MANUAL
UN SALUDO

yo,tuve problemas mui parecidos y cambiando la ecu,mejoro bastante,ves a un taller especializado en inyeccion,que te miren el nivel de contaminacion,a ver que tal esta,necesitamos mas datos para ayudarte,por ejemplo,consumos,estado bujias,nivel co2.... revisa masas,que esten bien conectada i no tengan oxido,por cierto de que año es? te lo digo porque a lo mejor se le puede conectar el ordenador,eso si tendras que ir al servicio oficial...espero averte ayudado,saludos. 🙄