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escape
Buenas por ahi sigo poco apoco con la reparacion del v8 3.5 esta casi termindo a ver cuando va ser para presentarlo me he dado cuenta que sale bastante agua por el agua por el tubo de escape debido a la codensacion sobre todo cuando el coche esta frio me imagino que sera normal el motor de momento va bien salvo el reloj de temperatura del agua que no consigo hacerle funcionar estoy intentando poner otro reloj pero poniendo la sonda en un tonillo de la bomba al dar al contacto la aguja del reloj se sube al rojo sin arrancar el coche lo mismo pasa al conectar la sonda al reloj del coche a ver si me podeis echar una manilla que es lo unico que me faltay los neumaticos para sacarlo ya a pasear que tengo muchas ganas bueno valla sermon a disfrutar siempre con land rover
Hombre de momento no lo se porque solo lo he conducido hasta llevarlo a mi casa porque tenia la bomba del agua rota y una homocinetica delantera pero el motor parece que va bien mantiene bien el ralenti el agua solo la tira cuando esta frio tambien he conseguido arreglar el reloj de temperatura y parece que le cuesta un poco subir a medida que vaya andando con el ya lo dire por aqui le vamos a montar 265 75 16 special trac a ver como va
Te lo digo porque de la lectura del sensor de temperatura del agua depende el buen funcionamiento de muchos parametros del motor.
Al final con la tonteria del reloj decidi cambiar todos los sensores que estan por detras de la bomba del agua asi que me imagino que vaya bienluego a medida que vaya andando con el le saldran mas pegas me imagino porque a estado mucho tiempo parado en la calle este finde a ver si lo saco a pasear y va la cosa bien tambien quisiera saber si hay que hacer algo especial para cambiar el filtro de gasolina que me falta o si es solo quitar yponer si hay que hacer algo como el filtro de gasoil del td5
Vale perfecto muchas gracias por la infomacion a ver que pasa este finde y os sigo dando la vara
