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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 29/01/2009 11:37 pm
A ver si me podeis ayudar:
En el P38 diesel el ventilador del radiador funciona siempre?
He oido que en algunos ranges sí lo hace, no se si éste es el caso.
Tiene algún sentido quitar la correa del A/C en invierno.
El anterior dueño la tenía quitada y no sé el motivo.
Muchas gracias
30/01/2009 12:39 am
Hola.
Si el viscoso del radiador funciona correctamente el ventilador solo funcionará cuando el agua de la bomba alcance una temperatura.
Para que no funcione unca el compresor de AA en invierno, vale con pulsa la tecla de A/C off en el climatizador, vaya esfuerzo el quitar y poner la correa todas las temporadas.
Slds
Iniciador del debate 30/01/2009 3:43 pm
Entonces el mío está mal.
Que puede tener,el viscoso gripado?Como se puede saber?
Que efectos puede tener estar siempre el ventilador funcionando?La calefacción me va bien.
Gracias por todo
30/01/2009 4:15 pm
El viscoso tiene que ofrecer cierta resistencia a girar, cuando el motor esta parado. Eso es lo normal. Si no puedes girarlo nada, entonces esta jodido.
Abre el capot con el motor en marcha y que alguien lo pare, mientras tu miras el ventilador. Cuando se pare el motor, el ventilador aun tiene que girar, digamos 5 o 6 vueltas. Si se para a la vez que el motor, esta gripado, si continua dando vueltas un rato, estara pasada la silicona que lleva dentro.