El recien entrado es gasoil.Seguro que te dijo que uno se le arranco jaja, fui yo. Arranca, 430mil kms pero tira gasoil. Susp. Muerta, sensor de maletero jodio, bombin embrague jodio. La transfer mete cortas y largas, las marchas de parado entran.

El que le falta la puerta no tiene motor, es también de gasoil pero poco le queda.

Don Kuto, no se te escapa una! Esa puerta está en el "chiquitín", verdad?
Hay que verlo, hay que verlo!

430.000km!!

Si sale barato...

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Si Roberto! Está en el mio jeje, ya no tengo entradas de aire que no viniesen de la casa.

Por cierto, igual le regalo un hermanuco mayor al range, ahi lo dejo... ( gasofa también  😀 )

Hermanuco "mayor", gasofa?
Supongo de la marca del óvalo. No será un L322, verdad????????

Mayor en años... y no es V jaja.

a que es un 6 en línea? Gasofero.
O si es TT es un "Ferrari" de Linares a gasofa, ex milico o ex-GC (que alguno, quedar, queda.
      Recuerdo que una vez en un control de seguridad de un aeropuerto, hace muchos años, llevaba yo en la maleta piezas para mi "Ferrari" y me comentaron que qué era eso. Les contesté "es para mi Ferrari, que ya tuvieron algunos en el cuerpo, se acuerdan"?. Claro que sí, me contestaron, los 109 6 cilindros a gasofa se ponían a 150, aunque notabas cómo la gasofa salía por el escape"). como me lo contaron, lo cuento.

O eso, o es un turismo, de la hélice...(BMW tiene por símbolo una hélice girando, símbolo de sus orígenes aeronáuticos).

Saludos

Siento decirle que no ha acertado usted ninguno de ellos, es algo mas en mi linea, algo mas exotico jijiji y es land rover, of course.

LR, gasofa, y no V, y no es un "Ferrari" de Santana, siendo "mayor" que el "glotón".
Un momento, un momento!!!No será un disco 1 "Mpi", el 2 litros gasofa 4 cilindros?
Porque eso es lo más exótico que hay!
O un Defe 90 "carabinieri", con el 4 cilindros gasofa, también?
Me parece que será el Disco1, es mayor que el Range y es hiper exótico...
Me he ganado el gallifante?

No, no le ganas... jiji

Será un Land Rover Series II Uk 2.25 Petrol.

Pero estamos en ello, aun fijo no se na.

Aaargh!! me "sa" escapao!
Cuando lo tengas me avisas que te paso los datos para transformalo a gasofa sin plomo por 4 duros, como hice yo con mi "Ferrari" hace ya 16 años, y ahí sigue. Asientos de válvulas, válvulas, llevas la culata a Martínez o donde sea... y a correr.

Un saludo

Si al final se viene, hecho. Aunque si anda bien y tal se tirará un tiempo con sustituto del plomo, por eso de poder usarle un poco antes del destripe jeje

Ya te daré el tutorial sobre platinos, porque encontrar repuestos es para volverse loco. Hay de Lucas, de Ducellier, los "fixed contact" y los "sliding contact" dependiendo de las chapuzas que hayan hecho con los delcos.  Si no los he liquidado, creo que por ahí tengo unos fixed contact de Lucas que quizá te irían bien (el Sr. Craddock se coló hace 12 años) y se quedaron en el "baúl de los errores".

Un saludo y a por ese "Ferrari"