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Iniciador del debate 05/04/2018 7:37 pm
Buenas.
Si se cambian las puntas de inyectores, hay que llevarlos a calibrar?
Es mejor cambiarlas, o llevar los inyectores a reparar?
Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk
06/04/2018 12:58 am
Saludos.
Uno de los recambistas del foro me dijo que si se cambian las toberas (las puntas de los inyectores) no hay que calibrarlos despues. Si el problema esta en que los inyectores abren demasiado pronto (con poca presion) por fallo de los muelles, no lo vas a solucionar cambiando las toberas.
Mejor llevarlos a reparar.