Claxon

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(@Bankero)
Registrado: hace 17 años
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Hola, el claxon del Range ha dejado de sonar definitivamente. No tengo ni idea de donde está ni si le vale cualquier claxon que pueda pillar en un desguace.

Tengo ITV dentro de unas semanas, si alguien me puede orientar se lo agradeceré.



   
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 VHR
(@VHR)
Registrado: hace 17 años
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Hola Bankero, el ó los "Claxon" estan detrás de la Parrilla Frontal entre las Opticas. Te Vale Cualquiera de un desguace (que sea de 12V y Funcione jejeje), de todas formas Revisa: Fusibles, Relé y que estén Conectadas (a Veces con la Vibración se desconectan). También comprueba el/los "Claxon" para ver si realmente estan dañados. Revisar el "Pulsador" junto al Volante. Algunos "Claxon" tienen un tornillo con Regulación Puedes probar a "Manipularlo"... A Veces la solución es un Buen Par de "Castañazos" jajajajaja.

Espero que te sirva de Guia, Saludos.

Víctor - VHR



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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En mi 300 estan detras del faro izquierdo, en el hueco donde al otro lado va la bateria, no se si me explico.

Supongo que en el tuyo no van ahi, porque se ven un monton, vamos.



   
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(@Bankero)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Gracias!!! Con un buen "castañazo" se arreglaron los "warnings" ayer. Conseguí uno, ahora tocará probar.

Un saludo



   
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(@rafita)
Registrado: hace 17 años
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asi me gusta con la mecanica inteligente  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
es que el toquecito es de lo mejor que se ha inventado.
Por cierto ante de meterte en muchos berengelanes yo probaria a desmontar el claxon y darle corriente directa, ya que si funciona te ahorras comprar uno.
a mi me paso algo parecido y se resolvio haciendo un puente con los cables con la vibración se me habia cortado el cabla y me habia echo un corto (no se donde)  pero con el puente que hicimos salio pitando.



   
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SERRUJAN
(@serrujan)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Suelen llevar 2, uno a cada lado de cada faro.

Un saludo



   
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(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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A mi me falla y es del volante. Cuando le da la gana hay pito y cuando no quiere no hay na de na.



   
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(@rafita)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1092
 

a mi padre le paso lo mismo en un megane y le tuvieron que cambiar todo el interior del volante, la pieza don de pulsa el calxon.



   
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(@Bankero)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Gracias por la ayuda, este finde me liaré. Os cuento.



   
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