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Bajo puertas o Taloneras o como se llame y WINCH

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(@CHUCHELE)
Registrado: hace 19 años
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Iniciador del debate  

Hola Amigos. Me suena haber visto o leido alguna vez la posibilidad de sustituir los bajo puertas de fibra que lleva el Range por unos de acero para poder apoyar el Hi-lift y demas.... Sabeis si es una referencia en Paddock??? Me podeis sar alguna informacion al respecto?? Gracias.

Tambien me gustaria por favor me aconsejarais sobre un WINCH , que potencia es la mas aconsejada para el RR V8 , que marca mejor relacion calidad precio etc.... He visto que Paddock al cambio resulta interesante para comprar el winch?? que opinais??. Muchas gracias por vuestros consejos que para un novato sirven de mucho.

Un saludote. 😉



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Para Range rover no he visto nada en paddock.... yo estoy en el tramite de hacerme unas artesanales.

(A ver que surge este finde pa que no me pueda poner a medir y cortar y no puedan soldarme los trozos entre semana...)

Pegale un vistazo a esto:
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11923

Que winch has visto en paddock que sea "interesante al cambio"?

Yo en mi caso, como seria para un uso muy esporadico estoy barajnado la idea de un GoldenWinch... nos oiras referirnos a el como "el de makro" porque de vez en cuando lo ponen de oferta en Makro por un 350 euros o algo asi

Puedes verlo aqui: http://www.goldenwinch.es/

El GEW9000:
http://www.goldenwinch.es/product_info.php?cPath=39&products_id=170&osCsid=b7b0bdb203a77197af3709d24c270286

O tal vez este (el EWX9500):
http://www.goldenwinch.es/product_info.php?products_id=212&osCsid=b7b0bdb203a77197af3709d24c270286

Puedes verlo aqui tambien (el GEW 9000 y el EWX9500):
http://www.totem4x4.es/CABESTRANTES%20GOLDEN.html



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Si el winch no lo va a usar demasiado, el de Makro es barato y no va mal. Si lo vas a usar bastante, pues compra uno mejor. Si lo piensas homologar, un T-Max estan en la gama de los economicos y tiene clave de homologacion. Si no quieres problemas y quieres un aparato serio, WARN.

La fuerza, pues minimo un 9000, que tu coche pesa 2000Kg y cuando se pega al barro hay que tenerlos bien puestos para sacarlo. Yo llevo un 10000, pero un 12000 es casi igual de grande.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Jorge, nos hemos pisao!! :mrgreen: :mrgreen:



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Pues como me pises tu con los zapatones esos que llevas en el Range!!!! 😆 😆 😆

Lo de los Winch de 10.000 o 12.000 ¿como es la norma esa para la ITV, que su capacidad de arrastre no debe de superar en un 40% el peso del vehiculo o algo asi?

Tengo leido, que si supera el 40% del peso del coche, pero lo montas en un paragolpes con cuna, de forma que quede integrado dentro del vehiculo (como el AFN o el artesanal que lleva Alb-Arm ("artesanal" por decir algo, que es un joya)) no hace falta proyecto y que puede ser de la capacidad de arrastre que sea.

O sea... resumiendo.

Ojo a la capacidad de arrastre, si pillamos uno de 9000 libras o mas (redondeando mal a kilos mas de 400) que es lo apropiado para un 4x4 de los nuestros o bien hacemos proyecto de homologacion o bien nos compramos un paragolpes con cuna integrada (que es la idea que llevo yo).



   
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ELPANA
(@elpana)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1718
 

Yo en el jeep llevo un goldenwinch geW 10000 desde hace mas de año y medio que se lo pillé al importador cuando empezó a traer los artículos, y al verdad es que muy bien, el trato de momento los aparatos pues despues del mio traimos a Alcaraz otros 3 mas, y ahora estoy detrás de una nevera pore ya ha vendido unas muy majas que tenia estos dias atrás, habrá que esperar.



   
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(@CHUCHELE)
Registrado: hace 19 años
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Iniciador del debate  

Ok, gracias por vuestras respuestas. Os decia que sale barato en Paddock los Tmax, ya que el ew-9500 sale al cambio por 440 € + tasas + portes , pero hasta 1048 que piden aqui en España???

VOy a echar un vistazo a eso de Golden winch. Gracias. saludos.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Yo pague 256€ + IVA por el GEW-10000 en Makro...

Eso si, si te compras el golden, te recomiendo la serie NEW, porque en el GEW el mecanismo del accionador del embrague es una mierda absoluta. Se termino partiendo el mando y tengo que soltar cable desenrollando con el motor.

Suerte!!



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Apuntao lo del serie NEW en lugar de GEW. 😉



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Ok, gracias por vuestras respuestas. Os decia que sale barato en Paddock los Tmax, ya que el ew-9500 sale al cambio por 440 € + tasas + portes , pero hasta 1048 que piden aqui en España???

VOy a echar un vistazo a eso de Golden winch. Gracias. saludos.

Son unos 470 + VAT + portes....

http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Winches/T-Max_EW-9500_Electric_Winch.html

Que no esta mal, las cosas como son y es de marca (no tiene que ser mejor ni peor... pero suelen encajar mejor el trabajo duro).



   
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(@JOSELUIS-V8)
Registrado: hace 19 años
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Hola , referente a las taloneras que comentas, para elevar el coche con el gato, yo las llevo puestas. Las compre en Misutonida y es llegar quitar lo que llevamos y poner las nuevas pues ya vienen preparadas para ello.

No solo te serviran para elevar el coche, si no que te protegeran mucho en los pasos de cresta que te puedas encontrar.

Saludos.

PD: al quedar exactamente igaul que lo que llevamos, y no sobresalir en absoluto de la carroceria, ningun problema en la itv.

Adios 😉



   
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(@CHUCHELE)
Registrado: hace 19 años
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Iniciador del debate  

Ok Jose Luis V8 , gracias por la informacion de las taloneras, y ya que estas cuanto te costaron?? donde van ancladas?? son de acero?? gracias. Un cordial saludo. 😉



   
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(@JOSELUIS-V8)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 319
 

Aqui te dejo una fotillo, comprobaras, como te he comentado, que quedan exactamente como la moldura que llevamos.

Se aprovechan los mismos anclajes que la moldura de plastico y cruzan don tubos transversales al chasis, para darle mucha mas rigidez.

Incluso te dire, que estus tubos que te comento, hacen de patin, a la hora de pasar zonas de piedras grandes y pasos de cresta.

Vienen en color negro, a ver si les saco una foto al detalle, y te la puedo colgar aqui.

Uff, el precio, no me acuerdo, ya las llevo bastante tiempo y a saber la fra. donde esta.

Son de la Firma AFN, y las comercializa Misutonida. (siento lo de la publicidad 😉 )

Saludos.



   
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(@CHUCHELE)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 258
Iniciador del debate  

Buff , queda de muerte eso, muchas gracias por la info. Mañana llamo a esta gente a ver si me lo puede conseguir . Mil Gracias. 😉



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Jose Luis... no pasa nada con decir la marca o el distribuidor.

Chuchele... los planos que aparecen en la segunda o tercela pagina del enlace que te puse yo, quedan casi como esas (si no les haces el Tree-slide... la especie de "barandilla esa"), estos planos te digo:
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=137530&sid=fcbea0a5b98122948409eeaa21a61cd8#137530

Vienen a quedar asi:



   
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