Y suelen tener mano, izquierda, derecha  😉

Tecnic, ¿de que marca son? Algunas marcas lo recalcan, otras no...Las largas detras, seguro.

Saludos EMOV8

Gracias, confirmado que son detras.
lo de la mano izquierda o derecha no lo eh mirado.
son SUPER GAZ
Un saludo

Cuenta Tecnic que algunas cuando dicen posicion izquierda, es la mas blanda, en Inglaterra el piloto va a la dereche, tenlo en cuenta...

Saludos EMOV8

Emo, no tiene absolutamente nada con la posicion del piloto.  En todos los Ranges del mundo, los de la izquierda han de ser un poco mas duros.

Hace unos meses, un amigo compro unos muelles, me parece recordar marca Spring Fly o algo asi, y en la caja ponia "warning, driver right"...Yo tampoco lo habia visto nunca.

Saludos EMOV8

Los muelles en todos los land tienen mano, pero lo de que es por el peso del piloto es un mito igual que lo del eje "Balaguer"  Javier Carrion, hombre viajado y conocedor de lenguas, explico hace tiempo que ese piñon de entrada a la transfer se llama "Balader" pero alguien lo dijo mal hace tempo y nos quedamos todos con el.

Para entender lo de los muelles, abre tu capo y busca el centro del coche y el centro del motor... ahi tienes la respuesta.  A mi me costo darme cuenta, pero lo descubrí un dia montando los colectores gordos. Uno entró casi bien, pero el otro me costo la de dios meterlo.  El motor va desplazado porque el hueco del copiloto es mas grande.  Coche ingles, conductor comodo.  Solo se hizo una carroceria para todo el mundo.  En los ranges, les cambias el volante de lado sin cambiar ni si quiera el salpicadero.  Todo es reversible.