El cardan del Td5 no te va a valer, porque si ya de por si hay que ponerle una brida adaptadora, ademas la Borg Warmer se queda mas corta respecto de la LT230 por lo que el cardan delantero del Range es mas largo que el de un 200 por ejemplo (mañana te pongo unas fotos de esto), por lo que deberias de hacer un adaptador aun mas grande.

A partir de la semana que viene posiblemente ponga yo a la venta un arbol de trasmision con doble cardan delantero de Range Rover 300Tdi para Borg Warmer por cambio a LT230, asi que si quieres hablamos.

.... el cardan delantero del Range es mas largo que el de un 200 por ejemplo (mañana te pongo unas fotos de esto)...

La foto, que hasta hoy no ha podido ser:

Si te das cuenta el del Range Rover con Borg Warmer es bastante mas largo que el del Discovery 200, si lo montases irias con casi medio estriado fuera.

buenas a todos y gracia de nuevo por las respuestas A TODOS

salvage, pasame por privado precios, gracias por tu interes
solrac, voy a probar a ver que pasa
a tiron, gracias pero consegui este en sevilla,casi regalado....
japonjimenez, a ver si hablamos de nuestros cacharros y vemos este, pues no se donde mirar el escape de aceite y veremos como sale ponerle el cardan original

mañana vamos a montar un cardan delantero de origen al rr classic, y me pregunto:

1.-al montar el cardan delante es necesario solamente cuadrar los tornillos de ambos lados con la transfer delantera del eje y el viscoso central???como ver o saber si las crucetas tienen holgura???

2.-seria oportuno una vez montada hacer alguna prueba para ver si funciona el bloqueo central de accionamiento viscoso???como hacerlo???

3.-existe algun riesgo al haber funcionado con el coche solo a traccion trasera durante miles de kms???IMPORTANTE!!

gracias a todos por dejarme ser pesado, pero es la unica manera de aprender a tocar nuestros tt

saludos

buenas a todos

gracias a todos por las respuestas

he colocado el cardan y despues de ponerlo se ha visto un cambio de comportamiento notable

me explico, ahora tiene algo mas de brio, al tirar del eje delantero tambien, pero al acelerar tiene una pequeña vibracion en el volante a 30 40 kmh, despues se quita, y suena como que le falta engrase en las crucetas, supongo, las revise antes de ponerlas y aparentemente estaban sin holguras, aunque al ser una prueba no lo engrase, ni el estriado ni las crucetas., es normal?????

la verdad que despues de leer tantas cosas en varios foros estoy un poco acongojado, pues no se realmente si esto es normal o no, pero no tengo la misma confianza de fiabilidad en el tt ahora, voy asustado ???

hice la otra prueba para ver lo del viscoso, levante con un gato un rueda delantera e intente moverla con 2 personas a la vez, se giro pero muy muy poco, no se si sera fiable esta prueba

tengo que ponerle los tornillos nuevos pues me ha sido un coñazo colocar los del viscoso, porque cuando se salio estaban forzados y algo pasados, los buscare autoblocantes y de buena calidad

no he seguido acelerando a mas de 60 porque creo que se va a romper algo, aunque no suene, pero de los 8 tornillos que hay faltan por poner 2 del lado viscoso, que estan en malestado (pasados)

creo que deberia de probarlo con normalidad igual que cuando no estaba el cardan delantero (maximo 120kmh) y os cuento, no creeis?

PODRIA PASAR ALGO????

quiero que me dure el range unos cuantos años mas, y no estoy para reparaciones costosas en estos momentos...

saludos,

buenos dias a todos
gracias por las respuestas, a ver donde puedo hacerme de un cardan de td5 y hacerle el "acople"
sabe alguien donde podria comprar el kit de cardan td5 para mi rrclassic??
saludos

Tienes a nuestros patrocinadores de web con sus enlaces  ;), También el comentario de Japonjimenez un poco más arriba .
Un saludo.

buenas a todos
gracias txus.200, a ver si lo soluciono, estoy preocupado
ya os contare los progresos
saludos

buenos dias a todos
gracias por las respuestas, a ver donde puedo hacerme de un cardan de td5 y hacerle el "acople"
sabe alguien donde podria comprar el kit de cardan td5 para mi rrclassic??
saludos

Tienes a nuestros patrocinadores de web con sus enlaces  ;), También el comentario de Japonjimenez un poco más arriba .
Un saludo.

Si tienes una Borg-Warmer el arbol del td5 me temo que se te quedara bastante corto.

Ya te lo dije, el RRC es bastante mas largo que el del 200, como curiosidad te comentare que tuve que montar durante algun dia un arbol delantero de un disco 200 y llevaba el estriado como 4 dedos de fuera.

buenas salvaje
gracias por tu respuesta
estoy pensando poner mas adelante un cardan de td5+brida para rrclassic, creo que quedaria mas seguro por el tema de los esfuerzos en la caja diferencial delantera, autoblocante borg-w (9 cms levantado)
al ser un coche que no cojo todos los dias, me gustaria llevarlo sin preocupaciones, aunque por ahora voy a probar con el cardan de casa, a ver que pasa.....espero que no se fastidie nada
saludos

Al final aun no he puesto a la venta mi arbol doble cardan para Range Rover con Borg Warmer, mas que otra cosa porque no le hice fotos. Si te interesa dame un silbidito... pero con +9 me parece que en pocos kilometros me lo vas a comprar ::)

ok recibido 😀
saludos

Al final aun no he puesto a la venta mi arbol doble cardan para Range Rover con Borg Warmer, mas que otra cosa porque no le hice fotos. Si te interesa dame un silbidito... pero con +9 me parece que en pocos kilometros me lo vas a comprar ::)

buenas salvaje
pasame el precio del cardan doble cruceta y mandame foto
saludos

podrias decir cuanto costo el cardan de doble cruceta, estoy interesado en la compra de uno para mi 200

Al final aun no he puesto a la venta mi arbol doble cardan para Range Rover con Borg Warmer, mas que otra cosa porque no le hice fotos. Si te interesa dame un silbidito... pero con +9 me parece que en pocos kilometros me lo vas a comprar ::)

buenas salvaje
pasame el precio del cardan doble cruceta y mandame foto
saludos

No habia visto esto, me dejas una direccion de email si quieres.

buenas salvaje
debajo de mi nick pincha en el sobre y te aparece mi correo si usas outlook, o lo copias y lo pegas en tu web de correos
4791lvp@gmail.com
sabes el recorrido total que tiene comprimido y descomprimido???
saludos