Shocker
Las puntualizaciones no deben llevar a polemica alguna.
Matizando, dire MRX4 NO ofrece nada

El resto de mi intervencion como Moderador es logica
desde aqui no podemos modificar las Normas,
hay  que dirijirse en consecuencia a la JD.

No me siento ofendido ni molesto, confio que el sentimiento
sea compartido, pues en ningun momento he intentado acosar.
Recibe mi saludo y mi respeto, razon por la que lo hago publicamente.

muchas gracias a todos pero es que la verdad me quede sorprendido cuando me dijisteis que lleva un viscoso el coche por que lo desconocia totalmente, pero bueno ya empezare a moverme por ahi haber que veo,. y sobre todo haya paz, no es mi intencion que por un problema que yo hize se forme todo esto, yo no soy socio ni nada de eso pero me gustan los landis y por eso tengo  dos y cuando vi que habia un foro me alegré y aprendo mucho con vosotros, asi que por favor  por mi no formeis " zaragatas"gracias

Tranquilo, que las zapatiestas estas no las formamos por ti, nos salen asi solas.... jajajajjaa

No llega la sangre al rio, vamos.

bueno pues como tengo que cambiar el viscoso, y la crisis se agraba cada dia mas me podiais decir alguno mas o menos en cuanto puede salir el viscoso y la silicona  que lleva,por que, que me aconsejais sobre un desguace. con las ganas que tengo de ranger cuando pensaba yo que el arrastre de ruedas era una tonteria... a tomar por..... el ranger.muchas gracias a todos.

Agarrate los machos, que nuevo de 300 libras mas vat (el iva ingles) no baja o sea que se te pone en mas de 400 euros rapidito.

La "silicona" no hay metodo conocido de sustituírsela y de desguace.... pues como todo lo de desguace, loteria al canto en cuanto a su estado y que no creo que quieran "destripar" una transfer para venderte solo el viscoso.

Aprovecha que la tienes que cambiar, y ponle una transfer manual.
Yo es lo proximo que le quiero poner al mio. Pero tu que tienes la oprtunidad ahora de hacerlo........yo no me lo pensaria.
Si buscas por el apartado de ventas, creo que hay algun socio que vende alguna.
Suerte!!!!

pero como que puedo poner una transfer manual,que liode ranger que tengooooo

Pues mira tu a tu coche le puedes poner una transfer con bloqueo manual es decir la bloqueas tu cuando quieras y ya te quitas la del viscoso que es automatico( te puede valer la transfer de un discoveri o de un defender...pero si alguna vez piensas meterle mas rueda a tu coche yo me decantaria por la del defender 300 tdi.. que el esarroyo en largas es mas corto y te mueve las ruedas mas grandes mejor ..)....yo tambien estoy en tu caso desde que le puse los bloqueos al eje  trasero  los detroit loker cuando hago un giro cerrado tambien me agarrra la rueda... y compre una transfer de un defender 300  tdi la tengo guardada para ponerla este verano cuando pase la temporada....

No es ningun lio.....un poco de trabajo si, pero lio no. En un LR es practicamente todo intercambiable.
Pones una transfer manual, adaptas un pco la consola donde va la palnca y te olvidas de problemas con el viscoso.
Salut!!