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Iniciador del debate 07/04/2009 9:08 pm
Hola necesito un poco de ayuda con el tema. Esto ya lo expose hace un tiempo pero no di con la solucion.
A ver si podeis ayudame.
El caso es un Range 300 tdi del 96. No puedo cerrarlo ya que al rato se pone a pitar como un loco, sin tocarlo nadie.
Ya me ha dado varios sustos y el afrontre de que te avisen que el coche esta pitando en medio de la calle.
Me gustaria anuar el sistema de la alarma e inmovilizador y no se como ni donde acudir, se lo he preguntado a dos electricistas y no se atreven a tocar nada.
Que puedo hacer o que hariais vosotros, el coche de momento no lo cierro nunca, cuando salgo se queda abierto y no es plan.
08/04/2009 10:48 pm
Saludos.
Se me ocurren dos ideas.
-Deja dentro un perro con cara de mala leche y nadie te lo tocara.
-Busca el fusible de la alarma y quitalo.
Seguro que a alguien se le ocurre algo mejor, pero de momento...
09/04/2009 12:07 am
Algunas ideas:
Esto es la respuesta oficial para anular el inmobilizador:
http://homepage.ntlworld.com/stage1v8/TechnicalSpider.htm
En este te explican cual es el problema normalmente (soldaduras frias) y un par de ideas para solucionarlo:
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=86
Si eres mañoso y paciente con el soldador te recomiendo el segundo.
Espero que te sirva de algo.
David
10/04/2009 12:38 am
Hola. Buscando soluciones me he topado con esta página http://www.rangerovers.net/ , que si se tiene tiempo en buscar y en traducir (es Yanki), creo que se puede encontrar algo interesante.
Para RR tiene un extenso escrito sobre alarmas y mandos he incluso se atreven a desmontar una BeCM para reparar, con fotos.
10/04/2009 12:08 pm
Mauri con los esquemas que te mande, no has conseguido hacer nada? Comprueba el pulsador del capot, que es por dodne vienen el 90% de los fallos de las alarmas.
Iniciador del debate 13/04/2009 11:24 pm
Pues no consigo hacr que no pite. Aparentemente se ven todos los cables bien.
De ahora en adelante voy a usar el coche todos los dias y claro, necesito cerrarlo.
Este fin de semana me he ido de ruta por Teruel y se ha quedado en la calle abierto todo el tiempo por miedo a que pite.
Voy a ver la pag que me habeis mandado.
Y donde encuentro yo el cables este o puente?
18/04/2009 1:34 pm
Hola Duyu:
A mi me desmontarón integramente la alarma original, y montarón otra, con subida de ventanillas y cierre automático de techo; el único problema de las alarmas modernas, es que si no habres ninguna puerta durante unos segundos se arman de nuevo...pero por el resto perfecto.
Talleres Vilata detrás de la SALUD, en Dr. Manuel Candela. Son servicio oficial BOSCH (puedes encontrarlos así en Google, para saber el número exacto....)
Si sólo quieres que te desmonten la que tienes y no montar ninguna, díselo y a ver que te cobran...
Un saludo........ 😉
Iniciador del debate 18/04/2009 10:13 pm
Vale lo tendre en cuenta. Que hicieron para desconectarla.
Hace un año lo pregunte en Imperauto y solo pusieron problemas y decian que no se puede.
Tan complicado sera esto que ni en la casa oficial saben?
He quedado con un socio del club y cuando pueda le llevo el coche para que lo mire.
28/04/2009 3:07 pm
Solucionastes el tema de la Alarma?
Iniciador del debate 01/05/2009 8:28 pm
Todavia no, la semana que viene he quedado con un compañero para mirarlo.
Ya os cuento como queda la cosa.
04/05/2009 4:40 pm
Ok, Gracias.