Si nos dices de que coche se trata igual te ayudamos.
Jacques

os pido perdon es un p38 gracias

Hola,

pues te va a salir barato, si es agua-agua.
Tienes obstruidos los desagues del aire acondicionado (sí, sí , el aire acondicionado).
los puede limpiar tu mismo. te metes debajo, en el hueco de la transmision hay dos gomas, las aprietas o le metes un alambre con cuidado, cierra la boca porque cae agua sucia.

En cambio si es agua como pringosa es que pierde liquido refrigerante por las toricas que van al cuerpo de la calefacción. Eso ya son palabras mayores. 12 horitas de taller dicen por ahi.

suerte.

es agua del motor me baja el nivel alguien se lo a desmontado el es para saber lo k hay k desmontar todo el tablero o solo lo central es lo k yo kiero saber gracias un saludo

hola,

tienes una de las famosas "gracietas" de este coche, son las toricas que unen el cuerpo central de la calefacción , con el circuito de refrigeración, como ya sabrás.

El manual de taller dice que hay que desmontar todo el salpicadero y la *stia de horas. Pero yo tengo visto, por ahí en internet, una manera de acceder a esas toricas desmontando solo la guantera y metiendo mano por el hueco de la cerradura. Yo creo que eso ya lo saben hacer así, por la vía rapido-barata de la guantera, los talleres oficiales.

NO recuerdo donde lo encontré, había fotos y todo. Quizás alguno de por aquí lo sepa.

busca en el google, en inglés claro!, algo así como ( p38 "o-ring" heater core glove box) o palabros parecidos.

suerte.

ok gracias lo intentare un sludo

un poco más abajo colgué un link en otro post de un usuario que le pasaba lo mismo:
ahí va
http://www.rangerovers.net/repairdetails/heateroring.html

ok gracias ahora cuando empiece un poco la calor lo intentare siguiendo las instrucciones tullas rfollia si puedo me ahorrare una pasta gracias x la direccion la tengo traducida en español un saludo