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Range Rover Classic + P38
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11/02/2008 9:12 am
Bueno pues os cuento mi caso a ver si alguin me puede aclarar las ideas, porque llevo un estrujaminto de sesos.
Tengo un RR 300tdi automatico de origen, con la caja ZF, lo compre hace un año a un tio que no hacia campo y lo eh ido preparando para hacer salidas por el campo y algo de trial.
Pues al principio todo mas o menos bien, rompi e diferencial y le meti el ARB, perdidas en la caja de dirección(lo normal de un Land Rover), el motor sin ningun tipo de problemas. Pero a final del año pasado se me rompio trialeando la caja de cambios, la caja solo funciona haciendole el cambio manual, pasandode marcha en marcha, si metes la direta no se mueve del sitio.
Pregunte por hay y me dijeron que seguramente es el selector del la caja y k vale 800 Euros mas montaje. Opte por comprar una de desguace y montarsela yo.
A pasado un mes eh echo alguna salida y todo de pmadre, asta que ayer me decido a volver a trialear y otra vez lo mismo en la caja de cambios, justamente la misma averia.
Asik ya no se que hacer, haber si alguien del foro tiene un coche parecido y me da su telefono para cambiar opiniones, porque ya no se si vender el coche , arreglarlo o cambiar la caja por una manual, ya que a lo mejor dan menos problemas.
De todas formas voy a ponerlo a la venta por si a alguien le interesa un TDI automatico. Quien quiera ver el anuncio que valla a la seccion de ventas.
Un saludo y gracias de antemano por vuestros consejos
11/02/2008 12:17 pm
SuricataBCN me parece que tiene un discovery automatico y algo te podra decir, yo creo que esta muy contento con el (supongo que comparten cambio y mecanica)
11/02/2008 4:04 pm
y sabes su telefono?
11/02/2008 4:09 pm
veamos....... Kilometraje?
por 800 € que dices q has cambiado???? el cambio? o el selector?
Entran las 4 marchas?
Solo arranca el movimiento en 1? hay que pasar paulatinamente por 2, 3 y D apurando las revoluciones para que salte a la sieguiente marcha?
Si arrancas en 1 y seguidamente colocas D pasan lkas 4 marchas?
Has revisado el reglaje del cable Kick-down?
Bienvenido al fantabuloso mundo del cambio automatico......si te funcionan todas las marchas, pero no arrancas en D seguramente la averia esta en al "caja de valvulas" inferior del cambio
Si simplemente no pasas de 1 y solo funciona en 1.....lo mas problable es que se te hayan quemado los discos de embrague.
Lo mas caro de todo esto es desmontar el cambio y volverlo a montar!!!!!!!
12/02/2008 1:05 am
Antes de nada comprueba nivel, color y olor del ATF, si esta morenito y huele a quemado, mala pinta. Si el nivel esta mal corrigelo y si esta chamuscado pues igual te trae cuenta cambiar ATF y filtro de la transmision en algun sitio.
Despues lo que te ha dicho SuricataBcn suena como cosas a comprobar.
Yo le dejaria la caja como esta, seguramente tendrias que meterle mano a mas de una cosa para conseguir poner una transmision manual.
12/02/2008 3:51 pm
pues ya cambie el filtro y el ATF lo primero.
la caja si le metes D, 2 , 3 no camina solo lo hace cuando pones 1 o R. Si pones primera empizas a caminar ya puedes empezar a meter marchas(como si fuera manual, solo que solo sale en D).
yo cambie la caja de cambios entera por la de un desguace y se me a vuelto a romper de la misma manera y el fallo en las 2 cajas es el mismo.
me dijeron en un taller especializado en trasmisiones automaticas k seguramente era el selector y que esa pieza nueva vale unos 800 Euros. es verdad?
yo no tengo problemas en sacar de nuevo la caja de cambios , ya que lo hice una vez en el suelo y ahora tengo elevador. pero lo que me da miedo es arreglarla y que trialeando se vuelva a romper.
Suricata, como trialeas tu?en 1? en D? a ver si el fallo es mio y no de la caja.
un saludo y gracias por vuestros consejos
13/02/2008 8:53 am
Desgraciadamente yo ya he pasado por ese "trago"
Lo que te ha pasado es q has achicharrado los discos de embregue.......seguramente no has "trialeado en reductora"
Estos coches pasan por todos sitios sin reductora, pero a base de cargar muchisimo esfuerzo en el convertidor de par.
Antes de que se rompa del todo,,,,,,, deberias desmontar la caja y montarle juego completo de discos de embrague!!!!!! si entregas la caja desmontada en un taller especializado, la factura no baja de 1200€ ES UN ATRACO!!!!!
Soy incapaz de ponerte los enlaces de mis vivencias con la caja de cambios, seguramente SALVAJE hará algub esfuerzo 
En cualquiera de los casos , si como dices tu la desmontas y la montas, mi consejo es...... COMPRA UNA CAJA EN ASHCROFT!!!!! es mas barato que reparar la tuya aqui!!!!!!
13/02/2008 9:40 am
Eso es una indirecta??? 🙄 (ahora trato de hacer una busqueda 😉 )
13/02/2008 1:03 pm
no, no trialeo en largas, pero cuando lo hago en cortas,lo hago en D y no se si lo deberia hacer en 1, pero nuca eh trialeado en largas.
cuanto vale la caja en ASHCROFT?
lños discos de embrague van dentro del convertidor o en la caja?
13/02/2008 1:06 pm
los discos de embrague van dentro de la caja, yo me "aventuré" a realizar el cambio.........CONCLUSION (ni se te ocurra)
Compra la caja en ashcroft que ademas recibiras un flamante nuevo convertidor de par y ademas TODO GARANTIZADO.
Se te ha encendido alguna vez el testigo de temperatura del aceite de transmision? el de color rojo........
13/02/2008 2:59 pm
si ,se me encendio una vez la luz de la temperatura-
eh buscado Ashcroft en internet y me sale una pagina que no esta en español ,si me puedes dar un telefono de contacto te lo agradeceria y decirme cuanto te costo comprarlo hay.
es para hacerme una idea si arreglarlo o vender el coche.
un saludo
13/02/2008 3:35 pm
Es normal qu no te salga en español, porque ashcroft transmissions es una pagina britanica.
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/
13/02/2008 4:09 pm
suricata, me puedes dar tu telefono para comentarte algunas cosas en la que tengo dudas? o escribirme al email ocmaeso@yahoo.es.
salvaje, ya se k la pagina es inglesa pero cuando puse Ashcroft en el buscador me meti en otra pagina inglesa y por eso no encontre nada de gearbox, pero gracias por el apunte
13/02/2008 9:33 pm
aaahhh..... si, es que si no ponias en el google transmissions tambien no salia, que a mi tambien me ha pasado
15/02/2008 3:52 pm
siricatabcn, porque preguntaste lo del chivato del aceite del cambio?
tiene algo que ver?
un slaudo
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