yo no creo que notes mucha diferencia en un uso por carretera arrastrando un remolque. Lo unico que si es carburacion, te va a consumir la vida y algo mas jejeje. yo buscaria un EFI

muy buenas
este que he mirado es un EFI,por suerte
ya estuve mirando en el foro todo lo que he podido,pero es que hay tantos post que creo que no he llegado a leer ni la mitad!!
muchas gracias por los comentarios,me van aclarando la cosa
salutte!

Si es del 86 es facil que te coloquen un carburado.  Fijate bien...

Respecto a 3.5 ó 3.9, te aseguro que se nota. Son 25cv mas.

3,9 ideal, como todo mejorable, existe un 4,2 pero esa es otra historia.
3,5 EFI de los ultimos, muy robusto, maña para la puesta a punto.
3,5 Carburador, la muerte lenta

Pero para arratrar un remolque gordo, igual es mejor ver otra opcion
la robustez de un 200TDI por ej y la visita a la gasolinera puede ser mas
espaciada, creo
Suerte

pero que potencia da el 200??
creo que ya lo dije,pero tengo que arrastrar 1600 kgr,con 2,5 mts de ancho , 2,8 de alto y 5 de largo,mas la lanza..para que os deis una idea ,es esto:

salutte!

el 200 da 113 cv, pero yo creo que si que lo puedes remolcar...

Claro que si ,llevan hasta un arado,
pero este personaje es increible.
Habra que reforzar la amortiguacion en cualquier caso
Esperemos por mas y mejores sugerencias
saludos y exito

Vehiculo Gasolina + 1600 Kg de Remolque = Combinación nada Económica.
Moebius, no es Mas Práctico una Carpa ??? Jejejeje

Saludos

Víctor - VHR

el costo de la gasolina no importa,se cobra como portes
y carpa,tambien tengo,de 12 mts de diam,y 7 mts de alto,y no creas que pesa poco....es hinchable ,pesa mas 500 kgr y si se moja,pesa muuuucho mas

en referencia a lo del 200 tdi,de 113 cv,es que ya tengo un 4x4 de esa misma potencia,y aunque este motor tenga algo mas de par,sigue faltando chicha...

-Si te sirve de referencia el discovery con motor 3.5 V8i fue nombrado en su dia como mejor coche del año para arrastrar remolque,caravana,....del 3.5 carburación no respondo por falta de conocimiento,aunque creo que da 150cv y consume bastante más que el inyección,respecto al 3.9 son 22 Cv menos, consume algo menos,puedes sacar medias de 15l a los 100km, si esta apunto,sin embargo,el 3.9 te vas rápido a los 18l.

El 3.5V8i  (165 CV , tiene una punta de 180 km/h y el 3.9 V8 187 CV ,tiene punta de casi 200km/h,de marcador.

-En el 0-100km ,pude haber 1,5s-2s como mucho de diferencia.En cuanto a fuerza bruta son del estilo,un poco más el 3.9.GOZANDO DE MEJOR FRENADA EL 3.9 en mi humilde opinión.

-Mi consejo es que compres cualquiera de los 2 pero que este en buen estado,si encuentras el 3.5 V8 y es de inyección a buen precio,no te lo pienses,aunque del 86 me parece más bien de carburación.El mio es de injección pero del 93.Te resultara más barato el 3.5i que el 3.9 ya que este motor es más valorado en el mercado.

yo tengo un RRC 3.9 V8 del 92 y estoy encantado con el, consumo de 15l a 18l, pero tu con este pedazo de paquete seguro que sera mucho mas............

en cuanto al RR, mira lo bien, porque si viene de Andorra pude ser un coche utilizado para contrabando y estar destrozado........

saludo2222

señores.les agradezco mucho los comentarios y la info.
ahora,a ver si puedo vender mi frontera y hacerme con un V8
saludossss