Buenas Eduardo,
El tornado no lo vendían los de RPI? No estoy seguro pero recuerdo haberlo visto hace 5 años en su web
Lo tienen en su tienda ebay "partsrange"
http://stores.ebay.co.uk/Partsrange/_i.html?_nkw=tornado&submit=Search&_sid=65672954

Saludos

La que vas a liar...

Buenas tardes.
Perdonar mi ignorancia ¿podriais comentar ventajas y beneficios de esos chips?
¿Los puedos instalar en mi disco II  4.0?
¿es facil su instalacion? ...¿Su coste?
Perdonar la intromision..y muchas gracias
Saludos
Vicente

Hola Vicente. Si tienes un 4.0, entonces tú tienes una inyección distinta a la mía, por más que el motor sea casi igual. Hay chips para la inyección GEMS, para la Motronic no lo sé. Básicamente, y por lo general, en comparación con el chip de origen dan menos gasolina con poco gas y más gasolina cuando se pisa fuerte. La idea viene a ser que gastes menos cuando vas tranquilo y que el motor rinda más cuando más se le exige.

Respecto a PartsRange/RPI, es que no me contestaban. Resulta que el jefe está de vacaciones, y se ha quedado Ian solo. Ya he hablado con él.

Por cierto, Ian me comentó un dato interesante. Me dijo que Lucas ha sido comprada por chinos, y que la calidad ha caído. Dice que se han encontrado con bobinas chungas, por ejemplo, y recomienda la Bosch.

Pues si la calidad de Lucas ha caido... apaga y vamonos.... bueno no hara falta, se apagara solo 🙂

Deben ser buenos los chips de Mark Adams por lo que valen.

Buenas tardes.
Perdonar mi ignorancia ¿podriais comentar ventajas y beneficios de esos chips?
¿Los puedos instalar en mi disco II  4.0?
¿es facil su instalacion? ...¿Su coste?
Perdonar la intromision..y muchas gracias
Saludos
Vicente

La centralita de tu coche se puede reprogramar sin necesidad de añadir ni cambiar chips.

Saludamos a Oscar Collazo
Celebre por estas tierras, por sus conocimientos  :icon_study:
Lleva Tombuctu 4x4
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se anuncia con nosotros 

Oscar!!!! Soy todo oidos. Pero no me mandes privados que con la crisis y las preparaciones y reparaciones ya no soy socio de nada :-[

Edito: me temo que Oscar ha querido decir que la reprogramación es posible en la GEMS pero no en la 14CUX.

En mala hora puse a nuevo mi inyección.

Se puede hacer en la Gems y la 14cux.

La diferencia es que la gems se hace grabando en el micro. Es complicada de hacer, como casi todas las Denso, pero se hace.

En la 14cux se hace sustituyendo las memorias DIL porque son de una sola grabacion.
Dejame que investigue un poco y el lunes o el martes te cuento algo.

Soy todo oidos tambien, que me cuentas del 4.2?

Seria interesante que contarais experiencias sobre estos sistemas en nuestros V8.
Se que tienen el tiempo que tienen, pero un "remozado" siempre las sienta bien.

Respuesta para Awe:

lo siento, pero no me atrevo con el 3.9 , no tengo suficiente información de la cartografía.

Respuesta para Dcproven:

con el tuyo si me atrevo, tengo varias cartografías del 4.2 , incluso del defender 4.0 , pero para hacerlo necesitaría que leyeras la memoria 27C1024 que tiene dentro, es una PLCC44 .

Awe, si tienes una ecu que no te sirva y quieres que trastee con ella, me la envías y prometo leerla e investigar los mapas.

Awe, si tienes una ecu que no te sirva y quieres que trastee con ella, me la envías y prometo leerla e investigar los mapas.

Se invoca al mecenazgo* de los gasófidas para ésta propuesta.

Ya se ha hecho en otras ocasiones para disfrute de todos, con resultados variopintos.
Teniendo en cuenta la re.pu.ta.ci.ón del otorgante de la propuesta, sería un despropósito ni siquiera intentarlo.
Además, si el resultado es satisfactorio, se justifica el tiempo invertido con la cartera potencial de clientes interesados.

Me pongo en primer lugar, con un mínimo de 10 por si hubiera que comprar alguna.

*Mecenazgo, que viene ni pintado.
http://es.wikipedia.org/wiki/Mecenazgo

Yo, me apunto como segundo.
Hay q experimentar.
T: 610 68 69 dos uno.
Animo