Datos, fotos, medidas y plantillas de ese paragolpes trasero. Me encanta y en el nacional volvi a doblar el mio, estoy harto de el jajajajjajaja

Muy chulo Jose,te esta quedando espectacular!  😉

salvaje eso se diseña pasando muchas horas debajo del coche. Todavia está sin terminar, Hay que cerrarlo por dentro, rematarlo por abajo y hacerle el hueco para la guia..

Tambien te enseñáré como vá el winch trasero instalado.. Todo a su tiempo que ahí la iluminacion es unaa mierda.

ains, iluminación, jajajajajajaja pa que estara el flash, si vamos a babear todos igual 😉

salvaje eso se diseña pasando muchas horas debajo del coche. Todavia está sin terminar, Hay que cerrarlo por dentro, rematarlo por abajo y hacerle el hueco para la guia..

Tambien te enseñáré como vá el winch trasero instalado.. Todo a su tiempo que ahí la iluminacion es unaa mierda.

Fotos!!!!
Fotos!!!!
Fotos!!!!
Fotos!!!!
Fotos!!!!
Fotos!!!!
Fotos!!!!
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Muchas gracias, espero con ansia esa info 😉

gusi te esta quedando muy guapo, sobretodo reforzado ya que el culo del range es super sensible.... por el parachoques,punteras etc de serie, un preguntilla, ¿ te han dicho que puedes homologar esa defensa delantera y el parachoques tras? ojalá no tengas pegas en el caso de homologarlo! un saludo y fotos!

Que buena pinta tiene! con 8274 delantero ya y todo, lo malo que segun parece en la foto vas a tener que pegarle buen recorte a la rejilla.
Saludos!

yo estoy preparando una defensa delantera pareciada la tuya trasera y creo que si se puede homologar y en cuanto este la delantera a preparar la trasera
porcierto el 28 estas por vilalba o no nos toca ver ese maquinon

tanto delante como detras, en el proyecto ya me preocupé de homologar como "Defensas Modificadas para winch" Al ir asi, a menos que se fuesen a revisar el proyecto, Casi cualquier defensa vale, siempre y cuando, no sea una atrocidad..: Yo modifiqué las de serie del y tas, para alojarles winch e ir a la ITV, y despues me preocupé de hacerlas a mi gusto..

El 8274 si os digo cuanto me costo....  😉 Y funciona a la perfeccion j0j0j0j0j0

En cuanto al recorte de la parrilla delantera, tampoco va a ser tanto, Ya me preocupé de poner el winch lo Mas bajo posible para no tener que recortar mucho.. Eso si.. prefiero ir sin parrilla que sin el Warn

El finde, si dios quiere.. y ya no prometo nada porque visto lo visto.. Estaré por villalba con chisco y su toyota...

Desde luego terminado está casi

ahora tengo un problemilla... Y la verdad es que me mosquea..

Pues nada,  pongo el coche en el suelo y con los amortiguadores de 12". el coche en reposo solo le quedan 12cm hasta el tope del amortiguador. Los terrafirma +12,5 tambien van asi? (no miré porque al llevar el guardapolvos no pude mirarlo), pero voy a tener que limitar muchisimo en compresion...

Pero el tuyo tambien lo traes pues ya me tarda verlo un saludo

entonces perfecto con lo del proyecto... esque a un compañero tubimos que partir la defensa ARB de un toyo hzj105 y recortar lo que es la defensa por la base y dejar solo el parachoques(la parte inferior) ya que no se podia homologar como soporte de winch... vaya apero....

tanto delante como detras, en el proyecto ya me preocupé de homologar como "Defensas Modificadas para winch" Al ir asi, a menos que se fuesen a revisar el proyecto, Casi cualquier defensa vale, siempre y cuando, no sea una atrocidad..: Yo modifiqué las de serie del y tas, para alojarles winch e ir a la ITV, y despues me preocupé de hacerlas a mi gusto..

El 8274 si os digo cuanto me costo....  😉 Y funciona a la perfeccion j0j0j0j0j0

En cuanto al recorte de la parrilla delantera, tampoco va a ser tanto, Ya me preocupé de poner el winch lo Mas bajo posible para no tener que recortar mucho.. Eso si.. prefiero ir sin parrilla que sin el Warn

El finde, si dios quiere.. y ya no prometo nada porque visto lo visto.. Estaré por villalba con chisco y su toyota...

Desde luego terminado está casi

ahora tengo un problemilla... Y la verdad es que me mosquea..

Pues nada,  pongo el coche en el suelo y con los amortiguadores de 12". el coche en reposo solo le quedan 12cm hasta el tope del amortiguador. Los terrafirma +12,5 tambien van asi? (no miré porque al llevar el guardapolvos no pude mirarlo), pero voy a tener que limitar muchisimo en compresion...

son de aire verdad?? para cambiar la altura creo que es algo así como poner más aceite i menos nitrogeno ... de todas formas 4" de compresión es más o menos lo que se suele poner...

que va, ayer estuve midiendo, y daban 7cm en compresion, estando en reposo. Y contando que hay que dejarle por lo menos 3cm antes de que topee el amortiguador.....

A ver si te me informas algo mejor de eso telius, que te mueves un poquito mas.. Y asi los configuro.. De todas formas, si tengo que darles mas recorrido en reposo, tal y como dices, tengo que hacer soportes de amortiguador nuevos, porque con los soportes terrafirma +12 ya queda el coche levantado del culo... si le doy mas presion imaginate...

Compañero, desde que cambió la lei, no se puede poner barras que puedan dañar a los peatones.. Por tanto, una defensa sin tubos superiores es homologable, hasta cierto punto.. Las ARB, las viejas de defender, Las raptor, todas las que llevan tubos por arriba son mas dificiles de homolgoar, por eso yo homologué con las defensas de serie como "artesanales con base para winch"  para asi poder poner las que tengo ahora.

que va, ayer estuve midiendo, y daban 7cm en compresion, estando en reposo. Y contando que hay que dejarle por lo menos 3cm antes de que topee el amortiguador.....

A ver si te me informas algo mejor de eso telius, que te mueves un poquito mas.. Y asi los configuro.. De todas formas, si tengo que darles mas recorrido en reposo, tal y como dices, tengo que hacer soportes de amortiguador nuevos, porque con los soportes terrafirma +12 ya queda el coche levantado del culo... si le doy mas presion imaginate...

Compañero, desde que cambió la lei, no se puede poner barras que puedan dañar a los peatones.. Por tanto, una defensa sin tubos superiores es homologable, hasta cierto punto.. Las ARB, las viejas de defender, Las raptor, todas las que llevan tubos por arriba son mas dificiles de homolgoar, por eso yo homologué con las defensas de serie como "artesanales con base para winch"  para asi poder poner las que tengo ahora.

la verdad es que no lo tengo muy claro, lo leí en inglés hace ya tiempo... pero era algo así...

porque no le preguntas donde las compraste??

a un guiri del foro de devon que ni siquiera me acuerdo quien era? jajaja

Anda que.. Telius a buscar  :-* CORAZON MIO!