te hablo de subida.... Para bajar ya toco en muchisimos mas sitios... Y sinceramente, no me paro a poner planchas y a quitarlas en cada bajada. En un def. eso no pasa.

pues entonces te as equibacado de montura jajaja a mi me pasa en el discovery y le ice atras un patin de chapa que cubria desde el deposito al parachoques y asi bajaba tocando pero seguro , ahora estoi estudiando para acerselo al range tambien , sino solo te queda meter radial el culo

si me has seguido desde el principio, mi idea siempre fué cortarle 25cm de culo,  y metiendole un deposito de 70L, que son 30 menos de lo que tengo ahora, y modificando el deposito ganaba estos 25cm, Pero el problema eran los 3000€ para hacerlo, y aunque quiera hacerlo en 2011, tendré que ver si se puede homologar o no, y el precio que tendrá. Desde luego le sobra bastante.. mas de 25 y de 35cm, pero con 25 me conformo, despues un buen patin y listo...

pumu!!!!el discovery no se.....pero el range todabia no lo e visto en faena en ningun sitio..... ;D

pumu!!!!el discovery no se.....pero el range todabia no lo e visto en faena en ningun sitio..... ;D

pues este lunes estubo de faena jejeje en tronats ia fotos y videos jejeje

si me has seguido desde el principio, mi idea siempre fué cortarle 25cm de culo,  y metiendole un deposito de 70L, que son 30 menos de lo que tengo ahora, y modificando el deposito ganaba estos 25cm, Pero el problema eran los 3000€ para hacerlo, y aunque quiera hacerlo en 2011, tendré que ver si se puede homologar o no, y el precio que tendrá. Desde luego le sobra bastante.. mas de 25 y de 35cm, pero con 25 me conformo, despues un buen patin y listo...

si se que tu idea desde le principio es cortar el culo , ami personalmente no me convence eso de cortarle el culo a un coche , ami me gusta el range rover tal cual largo , para mi si quisera eso me abria quedado el wrangler jejeje en 2011 supongo que se podra igual solo que con mas euros seguro , yo me limitare a  poner un patin en el culo y listos jejeje

yo creo que el tener un coche u otro no implica el cambiarlo por querer otras cotas.. Porque a un rubicon por ejemplo tendría que alargar las vias, Y poner otras cosas. Ademas uno mas purista ya diría que tus aletines ruedas y suspension es cambiar un coche ;).

El coche asi funciona de lujo y es una pasada, pero si que le sobra un poquito. Y de momento se quedará asi.

yo creo que el tener un coche u otro no implica el cambiarlo por querer otras cotas.. Porque a un rubicon por ejemplo tendría que alargar las vias, Y poner otras cosas. Ademas uno mas purista ya diría que tus aletines ruedas y suspension es cambiar un coche ;).

El coche asi funciona de lujo y es una pasada, pero si que le sobra un poquito. Y de momento se quedará asi.

hombre no ablo de puristas jajaja sino que me gusta mi coche largo , el maletero me viene de perlas y me gusta en largo , pero como dicen a cada uno le gusta una cosa jajaja de todos modos agas lo que agas no te olvides de documentarlo jejejeje

ese maletero, y esa carroceria le dan la  vida.. y yo lo reconozco.. llenar el maletero de cosas, madre mia.. quien tuviese uno como este para las mudanzas... Pero el monte manda, y no es precisamente lo mas comodo, aunque por supuesto las veces que toca el culo son 1 o 2, o como maximo 4 veces.. Mientras que tener maletero satisface 100 veces mas  ;D

ese maletero, y esa carroceria le dan la  vida.. y yo lo reconozco.. llenar el maletero de cosas, madre mia.. quien tuviese uno como este para las mudanzas... Pero el monte manda, y no es precisamente lo mas comodo, aunque por supuesto las veces que toca el culo son 1 o 2, o como maximo 4 veces.. Mientras que tener maletero satisface 100 veces mas  ;D

Yo también estuve a punto de cortar el culo pero pienso igual que tú, para 4 veces o 10 o las que sean que te estorba el culo el maletero que tiene no tiene precio. A no ser que lo que quieras hacer es un coche exclusivo para trial

os puedo envenenar un poco? ;D ;D

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Que bonito le ha quedado eh Telius? Además me dijo un pajarillo que va muy bien  ::) ::)

la verdad es que muy bonito...

Criminal las aptitudes son mas que satisfactorias, pero tambien estuve pensando, que si finalmente en 2011 se puede, al final igual lo corto unos 20cm, El tanque lo dejo en su sitio, pero en vez de 100L lo modifico para 70L y listo. Si me tengo que llevar un jerry de 20 no es un problema... Asi aprovecho y me cabe 1 winch, en donde iba el refuerzo del chasis.

Telius por supuesto cerrado! Pick up no jeje,y si fuese pickup, llevaría el radiador  detras  para poder mejorar el angulo de ataque.

En definitiva.. NO ME LIEIS!!!  ;D

Novedades...

Defensa trasera en el horno..
Posible winch detras como dije mas arriba
Transmision doble nudo delantera instalada
Separadores +3cm en espera de pagarlos para que me lleguen.

Torretas de coilover casi terminadas.
Sistema 3link en marcha. La semana que viene voy a por las pletinas

Me estan haciendo los anillos del beadlock, Despues soldarlos y listo. Ademas, los estoy haciendo interiores y exteriores (si me lo permite el presupuesto..)

PD- emisora Albrecht AE 6890 con frontal extraible instalada + santiago 1200 pero la buena!

lo de tri-link i coilovers documentalo bien eh!!!

en cuanto a los radiadores... bueno.. no ceo que sea necesario mejorarle mucho el angulo de ataque...