En mi disco llevaba la 255/85 16 con separadores de 30mm con esa misma llanta y no tocaban en los cruces de puentes con +6cm.
Pero ojo, en la caída de un salto cuando iba cargado a veces si que tocaban en el plástico y tuve que recortar.

Gt quieres decir que llevabas 30mm de separadores más lo que desplazan las BullFace que creo que son 20? Es decir 5cm? Con qué muelles y amortiguadores?

Yo llevo +5 en amortiguadores y menos desplazamiento y me toca bastante, y en caídas de algún salto ya ni te cuento...

Tanto en la parte trasera como en la delantera he recordado unos 5cm de chapa, todo lo que me ha permitido el eje trasero sin perder la apertura de puertas.
Por otro lado los limitadores de compresión no me hacen la función ya que toca la rueda en el paso antes de que llegue el eje a los topes.
Me he planteado body lift, por si más adelante me voy a unas 35", pero finalmente lo he descartado completamente ya que creo que me acabaría dando problemas por otro lado.

Una solución previa que probaré son unos suplementos de 3cm en los muelles, aunque seguiré teniendo el mismo recorrido por lo que no creo que solucione el problema.
Ya me veo que la única solución es volver a las llantas de serie.

Venga! Un saludo!

Joer con el V8, si le quedan de put..... m... las ruedas, y las llantas de vicio, menos mal que me hiciste caso por una vez..... ;D

Ya las tengo montadas este fin de semana le saco fotos en accion

De eso nada, las tengo que  ver en accion, eso va a subir por las paredes, vete pensando en que fregado vamos a meternos este domingo

Bueno ya estan probadas ..no puedo estar mas satisfecho ..Rest mira en el video ..cuando entra la rueda trasera ,no toca en nada ..lo dicho ,estoy que no quepo.
Saludos.
DISCOVERY II V8 4.6 ....BUAAA CHAVAL

Gt quieres decir que llevabas 30mm de separadores más lo que desplazan las BullFace que creo que son 20? Es decir 5cm? Con qué muelles y amortiguadores?

Yo llevo +5 en amortiguadores y menos desplazamiento y me toca bastante, y en caídas de algún salto ya ni te cuento...

Tanto en la parte trasera como en la delantera he recordado unos 5cm de chapa, todo lo que me ha permitido el eje trasero sin perder la apertura de puertas.
Por otro lado los limitadores de compresión no me hacen la función ya que toca la rueda en el paso antes de que llegue el eje a los topes.
Me he planteado body lift, por si más adelante me voy a unas 35", pero finalmente lo he descartado completamente ya que creo que me acabaría dando problemas por otro lado.

Una solución previa que probaré son unos suplementos de 3cm en los muelles, aunque seguiré teniendo el mismo recorrido por lo que no creo que solucione el problema.
Ya me veo que la única solución es volver a las llantas de serie.

Venga! Un saludo!

Siempre con las llantas de serie. Muelles llevaba unos KSpring reforzados. Y detrás calzados con 20mm porque caía un poco del culo.

jajajaja que maravilla tio, que bien va. Mejor en Vivo y en directo jajaja
en nada volvemos a terminar la segunda parte que esa granizada nos paro jajaja

Ole Rampar, va de maravilla!!! Felicidades!!!!!!
Ya me queda clara que con las llantas de serie va de fábula!!!

Ok Gt Carrera, tomo nota.

Gracias!!!

¡Qué presencia tiene de la parte frontal! A disfrutarlo.

Bueno lo ultimo que le he montado a la bestia......protectores de diferencial terrafirma , emisora y antena president y bateria xs power de gel...lo proximo taloneras ..

Muy guapo, peazo de maquina

Enhorabuena por esa maquina, es unica! Que la disfrutes!

Esos faros que he visto en otros discos, sabes si se le pueden poner al mio?? Es un serie II, me gustan mucho como  le quedan, creo que le quitaria parte de la defensa para lucir los faros. Gracias y tienes un coche fabuloso!  😉

Gracias Carlos .Por el tema de los faros si que se puede hacer la conversión ..Si buscas por la red seguro que encuentras algo ..Aquí un ejemplo:
http://simmonites.com/DISCOVERY%20LIGHTING.htm

Saludos

Gracias Carlos .Por el tema de los faros si que se puede hacer la conversión ..Si buscas por la red seguro que encuentras algo ..Aquí un ejemplo:
http://simmonites.com/DISCOVERY%20LIGHTING.htm

Saludos

  Es lo que buscaba, muchas gracias Rampar.  😉

Bueno aqui enseño lo ultimo que le he montado al bicho ...defensas delantera y trasera AFN y ya puesto cable de plasma tmax ..espero que os guste ...ya pondre fotos mejores .

pon la del rayazo...
;D