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Todos los grupos de land rover son 3:54 si no estan modificados....
Lo que pasa es que este es un V8 ;D ;D ;D
Todos los grupos de land rover son 3:54 si no estan modificados....
Lo que pasa es que este es un V8 ;D ;D ;D
no se lo deveria aver notado? es mucha diferencia , incluso los jeep 5.2 v8 ponen grupos cortos cuando meten estas ruedas , si no son los grupos deve ser la transfer
Si la transfer es un discovery tampoco, otra cosa es que sea de defender ::) ::)
Los jeep de serie traen unas ruedas muy pequeñas, ademas son Jeep que quieres jaja ;D ;D ;D ;D 😉
Si la transfer es un discovery tampoco, otra cosa es que sea de defender ::) ::)
Los jeep de serie traen unas ruedas muy pequeñas, ademas son Jeep que quieres jaja ;D ;D ;D ;D 😉
no se yo que decirte la rueda de los granche v8 no son pequeñas , pero segun comentan es mas corta la tansfer del disco que la del range
Acuerdate de hacerme las fotillos esas ::) ::) ::) 🙁 🙁
ara mismo voy , pero lo arreglarias facil si compras en un desgfuace el soporte de un disco 300 no?
y ahora que vas ha hacer Pumu!? 😮
estoi preparandolo para pintar ya jejej
al final qeu color?
black monster? ;D 😉 ???
tu lo as dicho jejeje
Pumu, si has cambiado la transfer viscosa del V8 por la de bloqueo manual del Disco tdi, has acortado el desarrollo en largas de 1.00:1 a 1.20:1 por eso el V8 se te ha quedado de coña de desarrollos, el disco se quedará muy laaaaaaaaaaaargo.
Pumu, si has cambiado la transfer viscosa del V8 por la de bloqueo manual del Disco tdi, has acortado el desarrollo en largas de 1.00:1 a 1.20:1 por eso el V8 se te ha quedado de coña de desarrollos, el disco se quedará muy laaaaaaaaaaaargo.
bueno el disco esta entero enterode serie no abra problemas
bueno gracias a rve ya tengo mi cardan de doble cruceta , y encima en solo 2 dias








