pues eso esta tarde e ido con mi primo a su finca que tiene unas zonas muy wapas

http://www.youtube.com/watch?v=Z66twADNnWo
http://www.youtube.com/watch?v=z-PII_Svrqc
http://www.youtube.com/watch?v=4VYOY8W2XCQ
http://www.youtube.com/watch?v=mB3uOWUagFc
http://www.youtube.com/watch?v=5M-WKav-blA
http://www.youtube.com/watch?v=hVeR1yAuNd8

Pumu, no habia visto yo este post y llevo un rato gordo leyendolo y estoy flipao :o. Vaya currada te has pegado, pero le has dejado precioso. Yo lo unico que le echo en falta segun los videos es un poco más de sonido, no se lo mismo te sobra algun silencioso para mi gusto, pero por lo demas el coche tiene un 10.
Espero que lo disfrutes y pon más fotos de lo que vayas haciendo para ir aprendiendo.
Un saludo

Pumu, no habia visto yo este post y llevo un rato gordo leyendolo y estoy flipao :o. Vaya currada te has pegado, pero le has dejado precioso. Yo lo unico que le echo en falta segun los videos es un poco más de sonido, no se lo mismo te sobra algun silencioso para mi gusto, pero por lo demas el coche tiene un 10.
Espero que lo disfrutes y pon más fotos de lo que vayas haciendo para ir aprendiendo.
Un saludo

estoi en plena homologacion y asta que no valla a itv no pued suprimir silenciosos

bueno pos aler ya pase la prueba de frenado y la pase muy bien asi que en un par de semans todo homologado  ;D ;D ;Dsi no ponen pegas en la itv

no entiendo porque has tenidpo que hacer preubas de frenado para homologar.. sabiendo que se incrementa el proyecto en 500€ o cerca de ellos.

¿ Por los gomones ? ;D ;D

Saludos!

e tenido que pasar prueba de frenado por que desde enero obligan a todos los coches que incementen la rueda en mas de x medida tienen que pasar la prueba o no te lo homologan , de todos modos el tecnico de iada o como se escriva , vino a acer la prueba a mi casa y solo incremento el proyecto en 100 eur asi que no es para tanto  ;D ;D ;D

pero las pruebas de frenada las hacen con un camion y no se que leches, y se hace para cuando se cambian los ejes. Despues en la ITV te hacen una prueba de frenada, en todas lo tienen y tienne que frenar lo suficiente,  o no te lo pasa. Es lo que yo entiendo o sé, Pero no está mal aprender algu nuevo.

pero las pruebas de frenada las hacen con un camion y no se que leches, y se hace para cuando se cambian los ejes. Despues en la ITV te hacen una prueba de frenada, en todas lo tienen y tienne que frenar lo suficiente,  o no te lo pasa. Es lo que yo entiendo o sé, Pero no está mal aprender algu nuevo.

a mi la que me hicieron fue diferente vino un chico con un maletín saco un aparato eléctrico y lo puso en el pedal de freno del range para medir la presión que había que hacer y luego otro aparato en el centro del coche con una burbuja tipo nivel y ponen el coche a 50kmh y frenan en seco , luego ponen el coche a 60 y lo mismo frenan en seco y luego lo mismo pro a 80 y frenan en seco y la maquina con el nivel saca un papel con las medidas y la s distancias y todo eso , eso se adjunta al proyecto de homologacion

jur jurm, como se pone esto.. nunca lo habia visto, se supone que la prueba de frenado te la hacen en la itv, si no tienes suficiente presion hay que solventarlo, esto sería com ouna precomprobacion para que no te hechasen para atras, pero era mejor que en la itv te lo dijesen en caso de incompatibilidad yt pagar despues los 100€ y no antes...

jur jurm, como se pone esto.. nunca lo habia visto, se supone que la prueba de frenado te la hacen en la itv, si no tienes suficiente presion hay que solventarlo, esto sería com ouna precomprobacion para que no te hechasen para atras, pero era mejor que en la itv te lo dijesen en caso de incompatibilidad yt pagar despues los 100€ y no antes...

no es asi esactamernte sino que si quieres poner mas rueda necesitas que iada verifique que puedes llevarlas , ya que en la itv acen las pruevas en parado y iada las ace  en marcha a diferentes velocidades y no solo miran cuanto frena sino la presion que ejerces en el pedal , yo e pasado la itv con un coche que casi no frenaba pero a vase de pisar el pedal casi asta sacarlo por debajo , pero de esta manera verifican que frena sin tener que apretar mucho , ademas de que miran tambien que al frenar el coche no sea inestable o se valla acia los lados

en eso tienes razon, de todas formas ya te digo, nunca he visto eso, ni ha hecho falta, por lo menos en lo que he visto por aqui, tanto en ITV como en proyecto, pon el ejemplo del jimny, lleva una rueda de 205/70/15 y yo llevo ahora 31x10.5x15 y no hice esa prueba, la diferencia de rueda son 20kg, en la misma llanta.

en eso tienes razon, de todas formas ya te digo, nunca he visto eso, ni ha hecho falta, por lo menos en lo que he visto por aqui, tanto en ITV como en proyecto, pon el ejemplo del jimny, lleva una rueda de 205/70/15 y yo llevo ahora 31x10.5x15 y no hice esa prueba, la diferencia de rueda son 20kg, en la misma llanta.

es una norma nueva desde nero , y lo peor es que en cada comunidad es diferente , en muchos sitios deespaña homologan los snorkels , aqui en cataluña te dicen que no los homologan por que no ace falta , mi ingeniero que me homologa el coche se fue de viaje con el coche y lo multaron por no tener el snorkel homologado ,y eso que el es ingeniro jejeje pero aqui en cataluña no te dejan ponerlo en la fiche tecnica , por eso digo aqui en cataluña desde mediados d enero ai que pasar la prueba esa

bueno una cosa menos , ahora solo me falta ir a itv

muy muy bonito el ranger, aver si pasas promto la itv y puedas disfrutarlo sin problemas.felicidades.