Forum
Las ñapas para ir a marruecos ¿ cuanto aguantaran ? lo veremos cuando vuelva...
Perdona Alvaro crei que te metias con el disco. De los toyota puedo hablar un poco y yo opino que es el mejor todoterreno del mundo si no no lo huviese comprado claro jajjajajaj
En las dunas estuve a punto de volcar muy seriamente pero al fin el disco no tuvo las suficientemente ganas de hacerlo yo aprete embrague y espere se paro se deslizo de lado y se levanto de las ruedas opuestas de la rampa pero decidio volver a su estado original. ( No lo digo yo para fantasear ya que yo me quede parado lo dijo el que venia detras que grito por la emisora VENIR VENIR QUE EL ANTONIO VUELCA
Aparte de esta vez y un par de veces mas ya no me quede enganchado y por las pistas aunque iba un poco mas poco a poco que los demas no fue un gran castigo ir con tan pocos caballos el disco es una maquina me a dejado alucinado y no os digo lo que me costo jajjajaajjjj
Ahora os pondre unas cuantas fotos que aunque me cuesta bastante esto de internet vosotros valeis la pena el tiempo que invierto en el foro
graicas a todos por vuestros comentarios y vuestra conprension las faltas es que tengo problemas con la escritura
pues nada otro dia las fotos no me deja ponerlas me sale error mañana lko intento otra vez
Perdona Alvaro crei que te metias con el disco. De los toyota puedo hablar un poco y yo opino que es el mejor todoterreno del mundo si no no lo huviese comprado claro jajjajajaj
Pues yo opino lo contrario, si bien es cierto que estan de moda...no es cierto que sean los mejores...y no es por tener Land Rover porque tengo un Wrangler 4.0 gasolina que le da mil vueltas a los Toyotas alli abajo porque lo importante es peso y motor y ahi el Wrangler se los mea. Pero ahora, volviendo a Land-Rover, el mejor todoterreno que han fabricado es el Serie III y si no miralos cargados hasta "la bola" de aceituna...paja...subiendo los cerros Andaluces año tras año y muchos tienen mas de 35 años...y alli abajo...los saharauis estan loquitos por ellos y cruzan el desierto una y otra vez con ellos...
Creo que estas confundiendo mejor 4x4 del mundo con 4x4 que esta de moda...porque ni siquiera tiene doble eje rigido...lo que viene siendo que tiene la misma configuracion de suspension de Suzuki Vitara 😮
Para trabajar tendria un sIII 109 pero para ir por el mundo te puedes morir. Ya te mueres con el defender, imagina un series. Yo ayer con el 90 cargue 400 kg de aceitunas, bajo algo de atras pero tampoco se veia exagerado como mi abuelo que traia 200 kg repartidos por el ford fiesta.
De todas formas, con lo que vale un toyota nuevo de serie, me compro un defender 300tdi y le pongo tgv, kit de suspensiones, 35" de rueda, bloqueos, barras, winch delantero y trasero y todo lo que haga falta. Eso si, si quieres ir a 180 por el autopista mejor un toyota.
No quiero ni puedo discutir mucho del tema toyo o disco o lo que sea cuando tenga el toyo que no lo quiero para nada relaccionado con las aceitunas y menos con las pajas jjejejjeejej ya os contare, por las dunas y pistas los toyos iban mucho mas rapido que yo mas comodos llegaban mucho antes frenan mejor corren mas no se que mas decirte y de problemas pues los mismos me imagino que un td5 , el tdi300 mucho problema de electricidad y lucecitas no te puede dar ya que no las tiene donde no hay es muy dificil que se estropee pero el futuro es el futuro.
Un ejemplo con un disco o toyo por las pistas de los monegros un dia descursion te cojen mas o menos una hora y media, vale no hay prisa pero joer macho no se puede comparar un a4 con un 124, el 124 no te fallara de centralita evidente no tiene, ni de lucecitas de averia no tiene pero se tiene que ir avanzando y yo en un viaje un poco largo con el disco y me ha ido de p.madre no se puede comparar con un toyo o mitshu o algo de configuracion moderna pero bueno ya os contare cuando me den el toyo por que le hare todas las perrerias que hagan falta y veremos las lucecitas que les pasa.
Respecto al comentario de que por el precio del toyo te compras un defender y te lo preparas mas que uno te compras 2,5 defenders pero creo que lo que lleva el toyo respecto al defender no tiene comparacion luego lo de ir mejor o peor ya lo veremos .
Es el toyo land cruiser vxl lleva todo menos suspension neumatica ya que luego para elevarlo, cambiar amortiguacion y demas es mas facil y mas barato sin suspension neumatica, lo que si lleva es el KDSS creo que se denomina que es que la barra estabilizadora es variable
Que lleva el toyota que pueda envidiarle. Bueno a parte de confort, hablamos de cualidades 4x4





