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Pasarela Land
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15/06/2010 8:50 pm
y....el snorkel...donde esta mikel?....
Iniciador del debate 15/06/2010 9:42 pm
en el garaje 😀
15/06/2010 9:45 pm
i que ?? va mejor sin el snorkel ???
Iniciador del debate 15/06/2010 9:48 pm
pues la verdad es que si, se nota bastante, sea por culpa del snorkel, del codo o de lo que sea... me restringía bastante, ahora respira mucho mejor, corre más y gasta menos... pero ya estoy en ello para mejorar el sistema y poner un buen snorkel!
15/06/2010 10:14 pm
ostres , este fin de semana desmontare el safary a ver que ....
15/06/2010 11:24 pm
Yo creo que el problema no radica en snorkel sí, snorkel no. El tema es que con el snorkel tiene que hacer más esfuerzo para recoger el aire y la mezcla no es la adecuada (aire- gasoil). El snorkel es para lo que es, en el 90% de los casos para fardar.
Lo ideal es colocar otra trampilla en la caja de filtro para que chupe sin tanto recorrido, y cuando se necesite vadear, cerrar esta nueva entrada y que chupe por el snorkel, y tras el vadeo realizar la operación a la inversa.
Yo tambien ando dandole vueltas, haber que sale 😉
Iniciador del debate 15/06/2010 11:27 pm
yo creo que tengo la solución, en el apartado de defender hay un post que habla de ello, caja de filtro de nissan cabstar o algo parecido (camioncito pequeño con filtro exterior) y un snorkel que salga directo de la aleta de manera que no habrá codo y será mucho mejor!
creo que funcionará! ya iré contando!
16/06/2010 8:51 am
hombre......pues puestos asi,en ese tema.....del tubo que hay en la entrada de la caja del filtro quitasmos la abrazadera y sacamos la tuberia del snorkel...asi ...si que no hay restricciones...(ahora no me acuerdo en el 300,pero en el 200,queda a la par del turbo ,y mira entra calentito el aire hacia el compresor...)
Es una solucion,para poder fardar de snorkel,sin perder prestaciones de motor...Ahora.....cuidadin con los charcos.... ::) ::) ::) ::)
Pd. me gusta el miranda este,....no se si pintar al diablo ::) ;D ;D ;D+++++ :-* :-* :-* :-* :-*
Iniciador del debate 16/06/2010 11:13 pm
hombre......pues puestos asi,en ese tema.....del tubo que hay en la entrada de la caja del filtro quitasmos la abrazadera y sacamos la tuberia del snorkel...asi ...si que no hay restricciones...(ahora no me acuerdo en el 300,pero en el 200,queda a la par del turbo ,y mira entra calentito el aire hacia el compresor...)
Es una solucion,para poder fardar de snorkel,sin perder prestaciones de motor...Ahora.....cuidadin con los charcos.... ::) ::) ::) ::)Pd. me gusta el miranda este,....no se si pintar al diablo ::) ;D ;D ;D+++++ :-* :-* :-* :-* :-*
no lo hagas... no me vayan a confundir contigo!! ;D ;D ;D
Iniciador del debate 19/06/2010 10:16 pm
no recomiedo a nadie palieres AFN, es lo que llevaba el naranjito... y parten como nada... ahora kam aerospace o ashcroft!
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19/06/2010 11:23 pm
😮
No sabbia que AFN vendiese palieres 😮
Valla putada Miquel,espero qeu te sea leve. 😉
Iniciador del debate 20/06/2010 2:43 pm
😮
No sabbia que AFN vendiese palieres 😮
Valla Pda Miquel,espero qeu te sea leve. 😉
yo tampoco pero queda claro que son una Mierda!
20/06/2010 2:52 pm
Hola telius! ke montarás ahora,KAM? el defe...tiene k subir paredessss! muy bonito.un saludo!!
Iniciador del debate 20/06/2010 2:58 pm
pues el lunes decidiré si kam o ashcroft, irá por precio, la verdad es que me fio de los 2 porque su calidad es más que demostrada!
20/06/2010 11:53 pm
De aqui nada ya volvera a correr!! Eso no es nada, solo es un contra-tiempo para evolucionar-lo!! jejee Salud!! 😉 😉