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Iniciador del debate 06/12/2010 11:52 am
Hola.
Los consegui en Portugal.
Loja FLR.
El precio ahora deben andar por los 199€ aproximadamente. 😉
Iniciador del debate 07/12/2010 3:31 pm
Actualizo un poco el topico.
Y ahora a la tarde tengo que ir a cambiar un sensor que se ha roto y me tira aceite por el. 🙂
07/12/2010 4:59 pm
como siempre berto genial tio una maquina :hello2: :hello2:
Iniciador del debate 07/12/2010 5:02 pm
Gracias Jose 😉
07/12/2010 9:42 pm
muy guapo el reloj y la base, cuanto es el soplado normal del turbo?
Iniciador del debate 07/12/2010 10:10 pm
No lo se Luis.
Supongo que andara en 0.8 aproximadamente. 😉
09/12/2010 9:29 pm
donde se enchufa la sonda, es complicado ¿? la defensa es muy guapa. que marca es ¿? podrias publicar el brico y fotos de la instalacion del reloj del turbo.
Iniciador del debate 09/12/2010 10:52 pm
La defensa es una AFN.
El reloj aun no lo he montado.
David me dijo que le pusiera una T...pero el mecanico me ha dicho que con mas precision lo da en la parte alta. 🙂
10/12/2010 11:03 am
La defensa es una AFN.
El reloj aun no lo he montado.
David me dijo que le pusiera una T...pero el mecanico me ha dicho que con mas precision lo da en la parte alta. 🙂
La precisión de una T sacada en el Soplado que le llega a la Waste Gate del Turbo es real, y perfectamente precisa, como veas Berto, te aseguro que no notarás la diferencia y la sencillez de montaje donde yo te dije es mucho mayor.
S2 😉
10/12/2010 11:09 am
hazle caso a oreca, en materia turbo estamos un poco aburridos 😉
10/12/2010 11:13 am
hazle caso a oreca, en materia turbo estamos un poco aburridos 😉
;D ;D ;D que razón tienes, tenemos las orejas con forma de caracola jejeje
Berto, te dejo unas fotos del mío
He intentado subir un vídeo funcionando a pleno pulmón para que veas la exactitud con la que marca, y ni una sola vibración de aguja, para eso te recomendé un Stack, algo más caros que los relojes puercos de Ebay pero son "pata negra" 😉
S2
Iniciador del debate 10/12/2010 1:12 pm
La defensa es una AFN.
El reloj aun no lo he montado.
David me dijo que le pusiera una T...pero el mecanico me ha dicho que con mas precision lo da en la parte alta. 🙂La precisión de una T sacada en el Soplado que le llega a la Waste Gate del Turbo es real, y perfectamente precisa, como veas Berto, te aseguro que no notarás la diferencia y la sencillez de montaje donde yo te dije es mucho mayor.
S2 😉
Perfecto David.
Entonces ahi se la instalare 🙂
Ya fui aller a la ITV....igual tengo problemas con el parachoques delantero???? :S espero que no....pa la semana qe biene me llaman y me dice si esta todo bien o no...
10/12/2010 1:52 pm
-Como se que los asturianos ,me vais a leer....el otro dia el me parece que el domingo 5-12-10,en Cabrales...(me parece) o en el pueblo de antes en la esplanada del final del pueblo,en una curva...en un parking,habia dos defenders negros supuestamente td5,o td4,iva muy deprisa y no pude parar...con muchos todo terrenos al lado (cazadores seguro 😉 ::)) pregunto: erais...alguno? ::) ;D..
Iniciador del debate 10/12/2010 2:20 pm
??? ???
10/12/2010 8:03 pm
Me suelo cruzar mucho con ellos en esa zona.
De hecho, hay un 110 Td5 negro, con llantas de aluminio, precioso, el que me tendría que haber comprao sí no fuese tan caliente!!...
Me lo cruzo muchas veces, siempre bajando de sotres o cerca de Cabrales o en el puerto de tarna.
Como ya me lo crucé tantas veces, me miran como a un bicho raro, pero es que ellos son cojonudos!!! ¡¡Tan todo el día por ahí travesaos!!
¡¡El próximo día los paro y los invito a tomar algo!!
Aunque en esa zona tengo localizados ya unos cuantos negros muy chulos. Eso sí nunca saludan.