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Review Old Defender (Tdi) Vs "New defender"
Bueno...
Creo que por fin alguien en sus conclusiones dijo verdades como puños sin entrar en tecnicismos ni poner los coches al limite.
Un punto a favor de esta gente.
Saludos!
Hola.
Pues viendo este video me ha dado por pensar que a lo mejor Land Rover le ha prohibido a los medios profesionales hacer comparativas 4x4 entre el nuevo y el antiguo (quien dice prohibido, dice no ceder uno de los coches de prensa para esas pruebas).
También me llama la atención que la comparativa sea con un 200 y que no hayan buscado un Puma de los últimos, que a nivel de confort la diferencia es menos brutal.
Por lo demás, ya lo dijo Gus hace poco, y el periodista lo repite: esto es un Discovery 6.
Un saludo.
Estoy de acuerdo con el periodista, son dos conceptos diferentes y por tanto sin logica alguna la del new pues land rover ya tenia el discovery.
En el acumulado de ventas de suv grandes de 2020 aparece el defender como 0 unidades vendidas.... No se a que mes esta actualizada la información, pero es lo que he visto en internet...
Pues vale....no estoy seguro de cual es el discovery 6 del que hablais, pero el otro dia vi uno muy nuevecito y me parecio un transatlantico desproporcionado y con una trasera de dudosa gracia. Esteticamente me gusta mucho mas este new defender aunque no deberia haberse llamado asi.
Una comparativa muy buena (faltó algo de off-road duro de verdad) que me reafirma en lo que más o menos concluye el probador: en nuevo Defender sólo tiene de "Defender" el nombre y, pese a sus cualidades, le falta ser el vehículo práctico, duro y fiable que era. Le falta, ni más ni menos, el espíritu Defender.
Si es que todos los caminos llevan a Roma. Soy "de los menos jóvenes" del Club, pero estamos todos de acuerdo, el fallo de LandRover con este coche ha sido el nombre...por lo demás, que vendan muchos o se lo coman con patatas...no va con la mayoría de nosotros. Y no he visto todavía NINGUNO en la calle.
Edito: vale, no vivo en Zaragoza, Málaga o Bilbao...pero Murcia tampoco es una aldea de Zimbawe, aunque nos entendáis menos...:lol: 😆 😆
Si es que todos los caminos llevan a Roma. Soy "de los menos jóvenes" del Club, pero estamos todos de acuerdo, el fallo de LandRover con este coche ha sido el nombre...por lo demás, que vendan muchos o se lo coman con patatas...no va con la mayoría de nosotros. Y no he visto todavía NINGUNO en la calle.
Edito: vale, no vivo en Zaragoza, Málaga o Bilbao...pero Murcia tampoco es una aldea de Zimbawe, aunque nos entendáis menos...:lol: 😆 😆
Pues en mi barrio (periferia de Barcelona... de la buena!) hay uno! Lo vi pasar hace unos días... o lo mismo se había perdido...
Tuve la suerte de probar dos defender de los nuevo, en campo ( sólo por caminos de la finca en la que trabajo, nada de off Road), y en carretera Secundaria. Se los cedieron a mi jefe por tres días cada uno, el primero el P400. El tope de gama, toda clase de pijotadas y caballos de sobra, ya me dirás, 400 CV , iba el bicho a relenti por todos sitios, cómodo, silencioso, fácil de conducir, y en carretera parecía que iba a hacer el caballito, ji ji ji, y sonaba que daba gloria. El segundo el P240 , éste es diesel lógicamente, más ruidoso el motor, y más perezoso, no es que no pueda con la carrocería, pero se le nota que es un dos mil , hay que revolucionario bastante sobre todo en pendientes, creo que el P200 es una pava del todo.
Mi conclusión es que cualquier Land Cruiser sirve para lo mismo que este pero con la fiabilidad que sabemos tiene toyota, y más barato, mejor acabado y más rematado .
Yo soy el primer desilusionado del new defender desde antes que lo sacasen, ya me dijeron que clase de vehículo iba a ser. Una pena la verdad.
Trafor, por fin una opinión autorizada. Me encanta saber que quien la escribe, goza de mi confianza...ya hablaremos 😉



