Hola Boxer, en el foro de mi pagina te acabo de responder a este tema, mas o menos con la solucion de otro aficionado que lo ha hecho.

Jose Mª
LR Santana 88 Ligero 1982
Visita mi pagina, tu pagina http://usuarios.lycos.es/landroverligero4x4/

Felicidades Cebra!! seguro que te dará muchas alegrias. De donde lo has sacado? Como esta? Porque a simplevista sólo hay que hacerle la pintura y listo!

Lo mismo digo... Enhorabuena!!! 😉

Solo una preguntita... No es exactamente un Mercurio, verdad? Le falta el "pegote del aire acondicionado en el morro... O te lo direon con el desmontado? llleva los soportes de las antenas y los paneles de los aparatejos dentro? 🙄

Respectoa lo de legalizarlo y tal... Estamos a la espera de que los que ya lo han conseguido nos lo cuenten... (Se están haciendo un poquito de rogar)

Ah, se me olvidaba... no se romperá la baca...no... 😆

La verdad es que los coches el de Boxer y el mío son exactamente iguales, y están a priori, perfectos de mecánica, marcan muy pocos km y al ser de transmisiones no han llevado "mala vida"
Los coches los hemos comprado tal y como están -desconozco si llevaban aireacondicionado-
a mí personalmente me encanta este modelo, porque lo puedes utilizar casi para todo (camper, trabajo en el campo, asistencia en triales, etc...) y es el contrapunto perfecto a "mi cebra" aunque reconozco que es muy pesado y el ligero "autentico" ha de ser techo de lona.
Espero poder legalizarlo, porque me muero de pena si tiene que acabar desguazado 😥 😥 😥

La verdad es que seria una pena... 🙁

Pero no desesperes... todo se andará. Por cierto, ten un poco de paciencia, según tengo entendido Quique (Ensafer) está de vacaciones...

Por cierto, y si no es indiscrección... ¿cuanto te ha costado?

Saludos cebra4x4

Ha sido un trato hecho con el corazón.

Piratilla... 😉

Hola,
A los dos felices propietarios de los LR 109" Mercurio, FELICIDADES y ENHORABUENA.
Supongo que los habeis "revisado opticamente" de arriba abajo y debajo de una o varias capas de pintura ¿no habeis encontrado una chapa de identificación debajo del asiento izquierdo? Suele ocurrir que en muchas ocasiones se queda alli olvidada y en ella está el nº de serie.
Si ambos están sin radiador desplazado y sin instalación de aire acondicionado y no lo han tenido perteneceran a la primera serie del Programa Olimpo. Todo esto es para "fecharlos" pues creo que podrán matricularse como históricos.
Si es asi creo que tengo algo que puede contribuir a su legalización.
Decidme por donde residis, mas o menos fecha de fabricación de vuestras joyas, los datos y papeles que tengais y llamadme al 913 955 709 a partir del jueves 13.

Ojalá sea así, hasta esta noche no podré ir a ver lo de la chapa del asiento.
Muchísimas gracias de antemano, ya que "se me caería el alma al suelo" si tuviera que dejar el Land-rover en la chatarra 😥
Por cierto, Boxer y Yo somos de Almería ( www.4x4xalmeria.com ) de la que somos fundadores y en el tema del 4x4 somos Suzukeros y Land-roveros a muerte

¡¡Suerte!! seguro que está esos bichos no merecen acabar en un desguace 🙁

Saludos!!

Au cacau! 😉

Hola de nuevo Cebra
Veo que Javier ya ta ha contestado.
Llamane al 629 46 74 75
Un saludo