Buenas tardes,aunque hoy es la 1º vez que escribo en el foro llevo siguiéndolo una temporada, tan larga como los años que hace que tengo mi P38, que son como 2, y en éstos 2 años me ha pasado de todo, creo que aparte de porque el coche pueda resultar un poco problemático por lo que he leído, porque creo que me han atendido en los peores talleres que podía haber pisado (no era mi intención inicial, al revés, la 1º visita de mi coche a un taller fue a un servicio oficial de la zona, pagando esas nada económicas tarifas y desde entonces me lo fastidiaron tanto que no ha parado de darme quebraderos de cabeza). Lo último que me ha pasado hoy mismo es que al cambiarme el líquido de frenos en un taller de mecánica rápida (de esos de cambio de aceite, frenos, ruedas...ojo, pero trabajan súper bien, llevo mi otro coche desde hace años y todo genial) el cierre centralizado se ha ido, de hecho el pilotito de alarma del salpicadero está apagado (cuando normalmente está parpadeando)y el cierre centralizado no funciona, el mando si debe tener pilas porque se enciende y no me da el error de sincronizar mando ni meter Eka.El taller tuvo que desconectar y conectar la batería porque se lo pedía el "data" o algo así, he estado hoy y la han vuelto a conectar y a desconectar por si se hubiera quedado algo floja, cuando ha puesto el borne ha sonado el cierre, pero el resto sigue igual y en el salpicadero sale el mensaje para grabar las ventanillas, que ya me ha salido creo que al cambiar la batería alguna vez. Sabéis como puedo solucionar ésto y sobre todo, tenéis algún taller de confianza donde pueda llevar el coche con la tranquilidad de que no se cargarán nada? Muchas gracias