yo no tengo ni uno ni otro, pero si conozco gente que tiene mercedes o bmw, y eso... cada vez que hay que pasar por el taller , estan temblando, y aunque lo hagas tu, las piezas son mas caras la bomba de agua de ese mercedes esta en unos 50eur y el del tuyo en unos 30... vete haciendote una idea. yo estuve por comprar un mercedes y no me arrepiento de no haberlo comprado. no se si te valdra de algo, tenia oido que los 170 cdi anteriores al que estas mirando ,si que dieron problemas por temas de electronica.

Mi madre tiene un Mercedes clase A de los primeros, que compró nuevo en concesionario. Las averías son constantes, variopintas y caras. Lo último es que se le bloquea la dirección cuando para el coche en el semáforo, teniendo que parar y arrancar de nuevo para desbloquearlo. El motor está totalmente desajustado, suena como un 1500 con motor perkins y en frio humea. El coche tendrá unos 120.000Km.

El problema de la electrónica está con la válvula EGR que cuando se emboza hay que cambiar la válvula y la electrónica en un bloque indivisible. Operación que ocurre cada 40.000km y cuesta unos 3000€. La solución definitiva es anular la EGR. En Mercedes nos han asegurado que eso se corrigió en modelos posteriores.

En mi opinión solo tiene de Mercedes el precio de los recambios y la mano de obra. Es un quiero y no puedo.

Quizas la siguiente generacion, la que estas mirando, no sea tan desastrosa, pero yo preferiria el focus.

Hola
Mi padre tiene uno de primera generación, diesel, no sé si 160, o algo así.
Problemas mecánicos no ha tenido ninguno, tienen como 200.000 km.
Le sonaba mucho el tensor de la correa de distribución, pero cuando le hicieron la distribución se lo cambiaron y listos.
Lo que si que están fatal es los plásticos interiores, despintados.
Salu2

Bueno, pues visto lo visto, me parece que seguiré con el Focus hasta que aguante...

Un saludo y gracias por las opiniones.
Raul