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opiniones del motor jeep 2.7 crd
hola, se me ha puesto a tiro un grandcherokee los que llevan el motor mercedes, que opináis de esos motores, he leído que dan problemas de caja cambio, nunca he cogido un coche automático ¿como puedo comprobarla?.
Si alguno tiene uno me pueda dar su opinión, consumo(me han dicho 8 litros pero no me lo creo), que tal va por carretera... Lo quiero mas que nada para carretera, para el campo ya tengo el ligero,jejeje
Corrección... si es del dosmil-algo el motor no es mercedes, es la revisión que hizo daimler-chrysler del vm fatidico cuando compraron detroit-diesel, que era la anterior propietaria de venturi motori.... o asi me lo contaron.
Buenas , yo tengo dos amigos con ese coche, uno lo tiene hace 7años y y solo aceite y filtros, la caja suele irse por falta de mantenimiento, el aceite se cambia cada 60000km y mucha gente lo desconoce, si cambia suave no da tirones sobre todo al reducir no tiene porque tener problemas eso sí cambia el aceite y el filtro de la caja en cuanto lo tengas, el otro amiguete solo inyectores con 170000km cosa que aunque la gente se queje creo que en todas las marcas pasa, yo con mi vw ya pase por caja con 190000km. A las a dos les sale una media de 10L de consumo, no es lo mismo el consumo en determinados trayectos que puede ser 7- 8 litros a 90km/h desnivel etc que la media general, preguntale por el mantenimiento de la caja automática y si a cambiado aceite y filtro aprieta un poco por hay si no está hecho.suerte y me vas contando en que termina
Te equivocas Salvaje el 2.7 es mercedes, el 3.0 es VM.
es buen coche, el 2.7, fallos de motor, pues algunos han pecado de inyectores, y poca cosa mas.
Las cajas de cambios no son malas, lo que pasa es que en España, el cambio automatico aun es el gran desconocido, y la gente no le hace el mantenimiento que hay que hacerle, un cambio manual, te puede hacer 250.000 km sin dar problemas sin cambiarle el aceite a la caja, no es aconsejable, pero aguantan, el cambio automatico sinembargo no, hay que hacerle cambios de aceite periodicos, pero, si se mantiene como debe, es un cambio muy bueno.
Ni de coña bajan de 10 litros, pero tambien te voy a decir que en carretera vuelan, y ya sabes, asi corre, asi come.
como pega a tener en cuenta, es que como compres una unidad que no este del todo bien, te arruina, los recambios de Jeep son caros, hasta las bombillas, que son raritas y tienes que comprarlas en la casa, y creeme, no las regalan.
Pero aun y con todo, a mi es un coche que me gusta, buen comportamiento en monte, excepcional en carretera, y muy fiable si a sido bien mantenido.
Nuse.... puede ser posible que me cuele, tampoco les presto yo demasiada atención, pero me suena haber leído eso del 2.7 crdi del liberty (que supongo sera el mismo motor)
Edito: pues resulta que era el 2.8crd del liberty y no el 2.7crd del cherokee el que era aun una revision del vm, me equivocaba pero no me he ido muy lejos.
A mí siempre me ha gustado el GC me parece un coche muy bueno en campo y efectivo en carretera. Montó VM creo que hasta 2002 primero en 2.5 y posteriormente 3.1. Por contra los mantenimientos y reparaciones tienen fama de caras.
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Si Txarli, nos lo hemos pisado jaja. Son caros de mantener pero No creo que cualquier otro coche de ese nivel sea mucho mas economico . Buen coche dentro y fuera de del asfalto.
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Confieso que en su dia lo valore como opcion en vez del land rover, soy pecador, y acepto el castigo que se me imponga, pero es que jeep me pone
