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Iniciador del debate 03/08/2016 11:09 pm
Buenas,
Me ofrecen un Explorer 4.0 del 99 con 180 mil km a cambio del mitshubisi montero io.
Que saber sobre ese Ford....
04/08/2016 10:09 am
Saludos sabador,
Tengo un buen amigo que tiene uno desde hace bastantes años. Lo utiliza para viajar en familia y para circular por pistas y caminos sin grandes complicaciones. No le ha dado problemas graves en todo este tiempo. Es enorme, muy cómodo, y traga gasolina a raudales. Como curiosidad, lleva el cambio automático en la columna de dirección, al más puro estilo de los USA.
Si no es por una necesidad de espacio o por una apetencia estética, yo no sé si haría el cambio. Un RRC 3.9 es infinitamente mejor por pistas y caminos.
En España hay muy poquitos y en el mercado de ocasión se cotizan bastante a la baja, por su antigüedad, estética desfasada, y motor bastante gastón.
¿Qué argumento te ha dado su propietario para quererse desprender de él?
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 04/08/2016 10:41 am
Argumento ninguno, que le da igual, que si quiero nos vemos y hacemos cambio.
Gaston dices? He hasta do con un 4.6 V8....gasta más?
Iniciador del debate 16/08/2016 10:24 pm
Nada, no le cuadraba un cambio....
He encontrado otro pero motor 5.0 V8, no sabia yo que ford sacó ese motor.... Lo está hablando con la jefa...
16/08/2016 11:41 pm
Yo tuve un Explorer 4.0 (V6) me deshice de el en 4 meses, un trasto digno de Ford
El otro es el alto de gama, 5.0 V8, lo conduje un par de meses en un Mountaineer que es la version "lujosa" de Mercury, y este molaba algo mas, pero nada del otro jueves, me gusta mas el Mitshu chiquitin
Iniciador del debate 17/08/2016 12:07 am
El Mitshu chiquitin mola pero se queda corto tanto en las salidas como para algún viaje a la nieve con la family...
Imagino que de consumo irá como el P38 V8...
28/08/2016 6:10 am
Buenas, yo tuve el 4.0, coche comodo para carretera, pero gasta un huevo. Llevando un remolque de 1500 kgr , me gastaba 25 a los 100 y sin remolque no bajaba de 14/15 siendo prudente con el acelerador.
Es potente (207 cv), un poco blando de suspensiones pero entendible para lo que buscaban que era confort. Se me jodio la caja de cambios automatica y a la chatarra, muy mal negocio. Yo no lo cambiaria. Lo bueno era que sabia que cualquiera que fuese el proximo vehiculo, gastaria mucho menos. Y asi fue, el 2.5 tdi gasta bastante menos. Saludos