Buenas Autoinvitado, practicamente nos hemos pisado yo lo he colgado en el foro general. Esta bien refrescar conocimientos cuando cambia alguna normativa... pero esto ya es puro megocio al menos en el periodico donde yo lo he leido dice que puede ser una buena oportunidad para las autoescuelas ya que estan sufrienfo una gran bajada de nuevas matriculaciones de alumnos... En fine gustaria saber que politicos tienen intereses en autoescuelas y si ellos se van a someter a examenes periodicos

Saludos

No creo que eso llegase a poder ser, a no ser que sea una prueba estupida y lo utilicen para sacarnos más dinero que eso si podria ser. Eso que lo hagan al que le han quitado todos los puntos como se esta haciendo pero vamos que pasaria si mucha o la mayoria de gente que utiliza el coche a diario porque no tiene más remedio o más aún vive de la conducción (profesionales) no aprobase la prueba dejarle sin carnet y mandarlo al paro amos como ya hay poco lo ampliamos pero claro hay que recaudar y como siempre a los mismos. >:( >:(
Yo insisto que no creo que llegue a ser así, si no es mero recudatorio.

Otro saca dineros, spain is diferent.

No habrá por hay, una lista de impuestos desorbitados de este país ?

No hay nada que se salve de las subidas monetarias ?, excepto el sueldo claro.

Consumir, consumir y gastar.......................aunque no quieras..........te sangran.........esto revienta por algún lado.

>:(

Saludos.

Estoy de acuerdo en que ya nos exprimen demasiado, pero hay que reconocer que es la unica forma de asegurarse de que el que llevamos en el coche de alrededor sabe como dar una rotonda usando los intermitentes, o que esta al tanto de las ultimas reformas en la Ley.
Me parece vergonzoso que haya gente que se saca el carne y lo renueva sin haber conducido nunca y legalmente pueda ponerse en carretera y estoy seguro de que ni se acuerda de cuanto era por ejemplo el limite de alcohol cuando se examino, mucho menos sabra el limite actual.  Mucha gente que conduce a diario no tiene ni idea del tipo de vehculos que puede conducir con el permiso de coche y menos de los pesos y cargas.

Hola:

En el ferrocarril, ahora que hay licencias de maquinistas, cuando la tienen que renovar, pasan un cursillo de reciclaje en el que tienen una prueba en simulador que, si no la pasan, les revocan la licencia hasta que vuelvan a aprobar el examen.

Un saludo.

Hola a todos, eso esta muy bien Yagolo e imagino que es la empresa (RENFE) la que realiza esos cursillos, yo en la mía también los tengo pero son sin coste alguno.

En el caso que nos trae Autoinvitado se ve a la legua que es con animo de lucro, y eso ya gusta menos.  😉

Vale, de acuerdo, por nuestra seguridad y la del resto de usuarios de las vías de nuestro país... Y lo siguiente ¿qué sera? Los médicos tendrán que volver a ir a la universidad al igual que arquitectos, ingenieros, ...? No sé, tiene una explicación lógica por la cual puedes estar de acuerdo con la Sra. Seguí pero por otro piensas ¡Y un cuerno! ¿Acaso no aprobé la EGB y aún me sigue valiendo ese aprobado?
Me sumaría a la iniciativa de implantación de esa renovación del carnet con examen SI A LOS POLÍTICOS SE LES HICIERA PASAR OTRO PARA ACTUAR COMO POLÍTICOS. Me tienen "jartito, jartito".

Callo que me estoy encendiendo...

Los políticos, no tienen que demostrar nada, el de defensa vale perfectamente para sanidad, si es lo mismo  😮
No hay médicos, barrenderos.........

Cuando no resuelven en un puesto, se va para otro, con otro sueldo mejor.
Igual que en las empresas privadas, si no sabes te vas a otro puesto, al paro......... y a ser posible sin cobrar.

Un reciclaje de gente en puestos de responsabilidad, no estaría nada mal, pero gratis con opción a aprender y mejorar.

Tod esto ha de tener un coste elevadisimo solamente en gastos de examen: aulas, hojas de examen, vigilantes, supervisores de examenes, etc.etc. Ademas de los cursos que se hagan de hacer, que los ganaran las autoescuelas.
Y esto seria una sangria para muchos que abandonarian el carnet y el coche.
Pero no se si se puede implantar pues el Permiso de Conduccion tiene reglas europeas y esto quizas seria ir por donde nadie (que yo sepa) va ni intenta ir.

Ademas los construtores/vendedores de coches pondran el grito en el cielo. Ellos necesitan que hayan cuantos mas carnets y cuantas menos trabas mejor.

Y la teoria de la tal Maria Segui la veo falta de logica en algun punto de lo que he leido.
Dice que no es igual el vehiculo que hoy conducimos que el que llevabamos cuando empezamos a conducir.
Esto es verdad. Pero no tiene nada que ver conque no sepamos conducir los vehiculos de hoy dia, que tienen mas facilidades y ayudas a la conduccion.
Yo tengo el carnet desde el año1962. Lo saque conduciendo un Seat 600 y mi primer vehiculo fue un Citroen 2CV, de los antiguos de 450 cc. La primera y segunda no tenian sincronismos, con lo que para cambiar tenias que saber mas que con un vehiculo actual.
Tambien mas fuerza fisica. No habia ni servfreno ni direccion asistida. Y esto pegando unos botes como canguros. Con razon les llamaban a estos vehiculos "la cabra".
Hoy hemos llegado a los vehiculos actuales progresivamente. Yo no pase de este 2CV a mi Saab lleno de electronica que me facilita la conduccion y me la hace mas segura que con mi antiguo 2CV. Pero enmedio ha habido muchos vehiculos, que cada uno tenia mejoras sobre los anteriores.
Y pongo mi ejemplo porque es el que tengo mas a mano. Pero se podria extrapolar a mas de uno y de dos de los que circulan por las carreteras del mundo.
Pero no seria nada malo que la DGT nos hiciera llegar un boletin con los cambios habidos en la legislacion cada año o cada dos. O cuando nos hemos de renovar el carnet junto con el aviso.
Y siempre junto a una multa que nos envien. Que el importe de la multa sirva tambien para mejorar el conocimiento actualizado de la legislacion.
Pero lo que hacen es publicarlo donde nadie, o casi nadie, tiene acceso rapido ni facil. el BOE.

Ya veremos como acaba todo esto.

Alfons

Hola:

Hola a todos, eso esta muy bien Yagolo e imagino que es la empresa (RENFE) la que realiza esos cursillos, yo en la mía también los tengo pero son sin coste alguno.

En el caso que nos trae Autoinvitado se ve a la legua que es con animo de lucro, y eso ya gusta menos.  😉

Pues no necesariamente. En el caso de Renfe sí se hacen cargo de los reciclajes, pero en el caso de operadoras privadas no siempre. Por si tenéis curiosidad, en la web de Renfe se anuncia un reciclaje de maquinistas destinado a personal externo a Renfe con un coste de unos 600 €.

Un saludo.