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Iniciador del debate 27/03/2013 11:01 am
LR , gracias a McGovern :'( :'( :'(, ha apostado por la evoluciòn de sus vehìculos:
Màs "guapos", màs "tecnicos", màs caros, màs "Mcpremium"........màs bajos, màs "mariquitas" ;D ;D ;D
Otros han tomado el camino de vuelta........"A lo Salvaje"!!!!:
2015-jeep-launches-six-new-concept-vehicles-ahead-of-easter-jeep-safari
27/03/2013 11:18 am
Por si no lo veis
http://www.expeditionportal.com/vehicules/4x4/jeep/2015-jeep-launches-six-new-concept-vehicles-ahead-of-easter-jeep-safari.html
He de aceptar que tienen personalidad, dentro de cinco años, veremos a la vieja Europa
reaccionando y tratando de recuperar un mercado perdido.
Defender y Discovery os lo van a poner dificil :-[
Range Rover nada que temer, somos la pomada. la quinta esencia, el coche de
su majestad, del señor ;D
27/03/2013 12:45 pm
La verdad es que todo es un negocio... Y yo creo que les está saliendo bien... Mirar el EVOQUE... Veo por todos lados... Yo creo que las ventas que están teniendo los van a animar más todavía a seguir en esa línea... Y nosotros tendremos que ir adaptándonos... 🙁
27/03/2013 7:20 pm
según Jeep y muy problablemente según otros fabricantes, el futuro es crear con la posibilidad de mejorarlos/elegir su uso para campo o para ciudad.
NUEVO Jeep CHEROKEE 2014, con y sin reductoras, con dos tipos de tracción 4x4 y con versión "heavy" (bloqueo, paragolpes recortados, elevación de una pulgada...)
http://www.fiatprofessionalpress.es/press/article/470
Al final es lo que pienso, un TT no tiene que ser anticuado, incómodo e ilógico de mantener, ni tiene que tener unas capacidades en campo extremas.
27/03/2013 9:46 pm
buffff si les vale mas ponerse las pilas pero ya