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Esto si es hacer todo terreno !!
Jajaja, que bueno el vídeo Pedro. Me ha encantado la forma de poner el coche derecho tras el vuelco. Y el detalla de bajar la ventanillas para que no rompan. 😉 😀 😀
Y nosotros empeñándonos en preparar nuestros coches y mira la reliquia como se defiende.
Esto me recuerda más de una vez de llegar a ciertos lugares en el monte donde ves 4x4 preparados llegar pomposamente (yo lo ví) y encontrarte en el mismo sitio Seat Panda, C 15 y 205 de los ganaderos y agricultores tonando vinos y hablando tranquilamente 🙂
Gracias por el vídeo 😉
Son muy altos, ruedas estrechas, poco peso, ejes rígidos.....y si vuelca lo pones de pies y acorrer.
Salu2.
P.D: Yo también e visto pasarlas mal a un terrano 2 en un agujero del camino con agua y llegar luego una c15 meterse en el mismo agujero, rueda completamente debajo del agua y casi la aleta y salir después de varios intentos........ la rueda daba tantos giros que salía seca del agua.
