Y el Estado en bancarrota. Manda güevos ...

Lo q no sé es q se hace con tanto impuesto.
Mira q roban

Mira q roban

No es robar. Es distribución proporcional de la riqueza.

Pero no penséis que eso solo pasa en Venezuela ehh.
No vallamos a creer que nuestra gasolina esta libre de impuestos...

El 51 % del litro de nuestras gasolinas, son impuestos,  y los gasolineros en muchos casos se llevan 20 centimos de € por cada litro. Y por si fuera poco ahora quieren que les compremos chicles, chocolatinas, bebidas, revistas y en ocasiones hasta cupones de la o.n.c.e.  No se porque cambian continuamente los precios, eso si, nos enteramos cuando sube el barril, pero cuando baja  No.

Yo solo pongo gasolina, el resto de articulos los compro donde corresponde, al cuponero de mi barrio, al kiosco de la esquina etc. etc.

Saludos
Solis

Se acabó el cholloooooooooo.

Siempre tuve el sueño de ir a Venezuela a conducir un V8 a quemaropa.
Me parece que ya no podrá ser.

Esto era completamente cierto:
"Hoy por hoy el costo de la gasolina es casi nada, (ahora) vamos a cobrarla porque estábamos pagando por echarla", anunció el presidente. (Maduro).
Por favorrrrrrrrrrrrr, no hablemos de políticaa......

Entre aplausos de ministros, gobernadores y amigos, Maduro utilizó su famoso "¡aprobado!" para imponer nuevos precios:
1 bolívar    por litro para el combustible de 91 octanos y  (se incrementará un 1.282% a los precios actuales)
6 bolívares por litro para el combustible de 95 octanos. (aumenta su valor más de un 6.000% a los precios actuales)

0,80 Bs/litro  = 0,09 € litro de gasolina
2,60 Bs/litro  = 0,30 € litro de gasolina

Todo y el aumento, si se cambia de USD a BS en el mercado paralelo con 1 USD$ compras 170 lt de gasolina... sin coincidir en nada con Maduro es cierto cuando dice que el Estado de Venezuela paga por cada litro que vende ya que los cáclulos deben hacerse según el precio de cotización internacional y no del supuesto coste en el pais, que por otra parte importa mucho refinado.
Lo mismo pasa en Argelia, el estado importa el producto a precio de mercado y lo subvenciona, siendo el coste de 0,12 €/LT el diesel y 0,20 la super 98.

En España la situación a 19 Enero 2016 era esta de la foto, precio neto de Diesel 0,379 €/lt antes de impuestos 379 €/m3). 0,557€/lt impuestos incluidos, el resto hasta 0,965 margen mayorista, minorista y distribución, una auténtica barbaridad. Cuidado que además la base donde repercuten impuestos es 1 m3, la realidad es que el precio de importación suyo es más bajo que el que se refleja en la nota ya que compran por TM y son 1176 LT por TM, 1m3 =1000lt. Esto sin entrar en el monopolio de distribución y el pacto de precios. Un despropósito y un lastre para cualquier economia, y sí solo ocurre aquí.

Yo creo que se rien de la gente, hace 6 años estaba a casi 1,50E, y ahora no llega al euro, por que, vale menos el barril, no estamos en crisis, a ver si lo han bajado por que cada vez vendian menos.... no lo entiendo.

Dicen que esta cara todabia que deberia bajar mas para reflejar el coste del barril? Nos siguenn engañado....

Menudo cahondeo.

Salu2

Arabia Saudi, para luchar contra el fracking, ha decidido unilateralmente, aumentar la producción de crudo. Entre otras, ellos creo que tienen el coste de extracciòn más bajo del planeta.
Esto ha tirado los precios a nivel mundial, tanto es así, que a estos precios, no es rentable el fracking, y las empresas que extraen petróleo en USA por este medio, están parando la producción.
Esto afecta también a paises como Venezuela, ó Noruega, que ahora mismo están rezándole a San Pancracio, para que la situación se normalice.

LO de Venezuela es de juzgado, no hay comida, pero si dinero y recursos, a quien va  aparar dicho dinero, el pueblo se muere de hambre.

De donde se esconde la comida de venezuela se podria hablar largo y tendido y las discusiones politicas no son el objetivo de este foro 😉

De donde se esconde la comida de venezuela se podria hablar largo y tendido y las discusiones politicas no son el objetivo de este foro 😉

Totalmente de acuerdo con todo, sobre todo con lo último.

No se, a mi me da que siempre ha habido mucha leyenda negra sobre las gasolinas. Está claro que las petroleras ganan dinero, al igual que inditex, apple, o el bar de la esquina, para eso son negocios.

Ahora tenemos las gasolineras low cost en marcha, compran directamente al distribuidor, incluso algunas habrá que importen combustible y las diferencias de precios en muchos casos no llegan a 10 céntimos, que no es poco sea dicho de paso.

Un cafe al del bar le cuesta menos de 40 céntimos y lo venden entre 1 u 1.5 euros, eso si que es margen y no decimos que nos estén robando. Si lo vendiesen a 60 céntimos el bar cerraba. Es un deporte nacional meterse en los negocios de los demás, es muy fácil hacer un balance de las empresas de los otros por medio de la cuenta de la vieja, pero no es oro todo lo que reluce y el beneficio muchas veces no lo sabe ni la propia empresa hasta que no está arruinada.

Aquí el que se lo lleva "crudo" en cada litro es el estado, el resto es negocio y empresa. Si tan seguros estamos de que las petroleras se forran, id y comprar acciones de Repsol que el pasado ejercicio perdió más de mil millones de euros en sus balances. 

El año pasado me crucé muy cerca de  la frontera con Argelia con un paisano en un carro tirado por tres mulas en medio de unas dunas bajas, zona de poco transito de carros. Me extrañó mucho ver un pequeño carro tirado por tres mulas, lo normal es una sola mula. Luego vi que el amigo llevaba un depósito de unos 800 litros, muy plano en el carro. Ese si que gana pasta con el combustible. Luego ese gasoil lo compramos a unos 40 céntimos el litro en Tendrara. ¿a cuanto lo pagaría en Argelia?, no creo que a mas de 15 céntimos litro.

Estoy de acuerdo que unos de los deportes nacionales es meterse con el negocio del prójimo, y lo que es más grave, haciendo la cuenta de la vieja.

Además, por ejemplo, nos quejamos de lo caro que puede estar un producto X, pero cuando somos nosotros los que tenemos que venderlo porque es nuestro trabajo, y vemos que hay mucha competencia, ya no nos parece tan claro el asunto. Ni nos quejamos tanto.

Pero el caso de las gasolineras es otro.
Sin entrar en temas de política, creo que en Cataluña hubo un pequeño lío con las ITVs y las estaciones de servicio.

Lo que es criticable, no es lo cara que esté la gasolina, que lo está.
Porque cuando el crudo estaba a 100 y subió a 110, nos cominos subidas de la gasolina en cuestión de 5 minutos en la misma proporción, porque argumentaban (y esa es la clave), que la subida del crudo repecurtía en el precio.
Ahora está un 70% más barato, y no ha bajado ni en la misma proporción, ni de lejos, ni con la misma rapidez.
Esto se hace en todos los negocios -mantener precios-, pero aquí nos afecta a todos. De los profesionales ya ni hablo.

La cuestión es que esto es un oligopolio, y que en cierta medida está permitido o por las leyes, burocracia o políticos. Y es cuando vienen los abusos.

Volviendo al origen del mensaje, quien tuviera la gasolina a esos precios... incluso con la subida.  ;D