No estan mal es muy buena opcion, el unico inconveniente son los precios, pero para alguien que viva en ciudad y ande con mucho trafico para ir al curro...

Me gusta,
vehículos limpios y silenciosos  ::)
El día que consigan mayores autonomías serán la caña.
No he entendido muy bien, la batería dura lo que la vida útil de la moto... 103.000 millas??
Si es así, salen un poquito caras, no?

no lo veo por varios motivos

si fuera una scooter si, buena autonomía en ciudad 183 km, y por la noche carga en casa.
pero no  😛 solo ofrecen motos de carretera y campo, en las que la autonomía es escasa y la carga lenta, mínimo 3 horas y ¿donde? es decir, salgo de sevilla a la playa por ejemplo (¿tarifa?) y no llego, tengo que repostar 3 horas en un viaje de 2.5,( y donde?? me pongo a tomar el sol con una placa en medio del campo?) me quedo con mi hondita swing 125 a 3.5 l/100 que me ha llevado a la plya todo el verano ( 500 km por fin de )
luego en las motos de carretera y campo, ludicas al fin y al cabo,  el sonido de motor es , o a mi me lo parece un elemento importante de disfrute, como en un range v8, un muscle car clásico u otra muchas maquinas, y es este segmentop vas y se lo quitas... lo veo mal planteado comercialmente.

yo atacaría primero el desplazamiento diario obligatorio como elemento de ahorro

Pues a mi me vendría genial para ir al trabajo (32 Km cada trayecto). El problema es que son 11.500€...

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La rubia de la portada esta tremenda y la morena.....tambien. Es mi opinión  😉

Una moto que suena como un taladro  >:(
y en Cheste/Valencia la ponemos en percutor.
Vamos! que donde este la gasolina, que se quiten estos inventos  ;D

Bromas aparte, he de decir que nos alcanza el futuro.
Si esto recibe el apoyo que esperamos.
Comparto la opinion de Nika:
primero el desplazamiento diario obligatorio como elemento de ahorro

Matavacas, no te distraigas  ::)

buenass
scooters urbanos hay unos cuantos electricos,de hecho un vecino puso una tienda aqui,en vilanova i la geltru,y a pesar de no ir bien las cosas,llego a vender unos varios.
yo probe uno equivalente a un 50 cc y la verdad que es sorprendente eso de moverse sin ruido.
y si molesta justamente la falta de la musiquita que sale del tubo de escape,hay solucion:un estereo y unos altavoces en la parte trasera de la moto,y un sensor en el puño derecho para disparar el rugido que le apetezca  a cada uno,y hasta se podria poner alguna excéntrica en el motor para emular las vibraciones de alguna Harley....

no lo veo por varios motivos

si fuera una scooter si, buena autonomía en ciudad 183 km, y por la noche carga en casa.
pero no  😛 solo ofrecen motos de carretera y campo, en las que la autonomía es escasa y la carga lenta, mínimo 3 horas y ¿donde? es decir, salgo de sevilla a la playa por ejemplo (¿tarifa?) y no llego, tengo que repostar 3 horas en un viaje de 2.5,( y donde?? me pongo a tomar el sol con una placa en medio del campo?) me quedo con mi hondita swing 125 a 3.5 l/100 que me ha llevado a la plya todo el verano ( 500 km por fin de )
luego en las motos de carretera y campo, ludicas al fin y al cabo,  el sonido de motor es , o a mi me lo parece un elemento importante de disfrute, como en un range v8, un muscle car clásico u otra muchas maquinas, y es este segmentop vas y se lo quitas... lo veo mal planteado comercialmente.

yo atacaría primero el desplazamiento diario obligatorio como elemento de ahorro

+1

Aunque yo estuve mirando una megaescuter equivalente a 125cc en elétrica pero se iba a los 7000 € y la autonomía no era más de 150kms seguro
vamos que no...

Saludos!

Yo, más que el sonido, lo que hecharía realmente de menos, es el cambio de marchas...  😉

ya quede para probar una en Igualada esta semana,ya les contare!