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DISCOVERY
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28/04/2023 5:28 pm
Bueno pues parece que estamos en racha y al cambio de balonas hemos de sumar el fallo del indicador de combustible del D2.
La aguja se me ha venido abajo y se ha encendido el indicador de reserva.
Entiendo que hay que cambiar la bomba de combustible o podría ser algún otro problema.
¿Es complicado sacar la bomba? ¿Algo mas a tener en cuenta?
28/04/2023 7:09 pm
La bomba y el sensor para el indicador están separados, pero están en la misma unidad.
Sacar la unidad es fácil. Sacar de la bomba de la unidad es un poco dificil.
28/04/2023 8:59 pm
Oído en una película "busquemos caballos, si no hay, ya buscaremos cebras"...yo empezaría por el sensor, fuente de todo susto...
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28/04/2023 9:13 pm
La bomba y el sensor para el indicador están separados, pero están en la misma unidad.
Sacar la unidad es fácil. Sacar de la bomba de la unidad es un poco dificil.
Entonces hay que comprar toda la bomba y cambiar solo el sensor?
28/04/2023 10:00 pm
Puedes buscar un sensor usado. Necesitas un modelo Disco 2, no un Defender.
Primero comprueba el + (rosa-negro) y - (verde-negro) del conector de la unidad.
