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Discovery III, IV y V
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Topic starter
18/08/2026 2:42 pm
Hola a todos/as,
El vidrio de la puerta del copiloto funcionaba muy lento y empeoró su comportamiento (ahora no recuerda exactamente en qué sentido), así que decidimos cambiar el motorcito. Fue un error comprarlo, por lo visto, de una marca "X" porque hacía un ruido, se paraba... vamos, lamentable, hasta que se enganchó definitivamente y lo dejé completamente subido hasta llevarlo de nuevo al taller. Ahora, tras un poquito de via-crucis logístico porque estamos en agosto, le han montado un motor "de Land Rover", específico para el Discovery 3, y va fino, una maravilla... ¡Pero no sube del todo! Se queda a unos 2 o 3 cm de la parte final del recorrido al cerrar la ventana. Me consta que el mecánico ha enviado vídeos al proveedor para enseñarles lo raro del asunto, pero a mí me falta (no aparco el coche en casa, desde donde escribo esto) ver por mí mismo dónde exactamente queda la parte alta del cristal al bajarlo del todo, y si se inclina o está horizontal (o razonablemente, vamos) cuando sube. ¿Alguien conoce de un caso similar, en el que el motorcito va suave, no hace ningún extraño, y sin embargo no sube el vidrio del todo?
Gracias adelantadas 🙂
Salu2
--
Pepe Ch.
Topic starter
18/08/2026 2:45 pm
Como nota dramática, añado que hace unos euros [de taller] ya que pasamos el punto de no retorno[1]. Queremos intentar disfrutar algo de lo que nos ha absorbido nuestra venerable "Bestia Gris".
[1] Ese en el que, con todo lo invertido, en esta vida una hipotética venta se convertiría en un episodio económico vital de los de usar como enseñanza a tus hijos/as, en plan "No seaís como el papá, chicos!".
Un abrazo.
Julio73 reaccionó
