Saludos.

Cierra la puerta pillando un papel y tira del papel, asi podras ver si en algun sitio la puerta no aprieta bien contra la goma. Quizas metiendo un poco el pestillo del marco o moviendo algo las bisagras logres mejorarlo

@autoinvitado Hmm.. ¡Gracias! Lo probaré. Está en su fase final de visitas al taller desde que lo compré, ahora mismo cambio de bomba de aceite y posiblemente de correas delantera y trasera (que se supone se sustituyeron hará un año, pero una vez puestos...). Cuando lo recoja, pues. 🙂

¡Saludos!

Hola,

Sobre esto, finalmente hicimos lo más sencillo y posiblemente barato: repetir un mismo recorrido, con cinta de carrocero puesta en sitios diferentes. Resultó que el aire, al parecer, se metía por la cubierta de plástico del pilar A (derecha), aunque podría ser que un parabrisas no perfectamente instalado (en su parte superior) también esté contribuyendo al ruido. Se puso no sé ahora si algún tipo de pasta, o alguna cinta adhesiva un poquito gruesa por debajo de esa cubierta de plástico del pilar A, y el ruido no ha desaparecido, pero se ha reducido muchísimo.

Antes de volver a este tema, solucionaré un problemilla de vibración que aparece a unos 120km/h, así como otra vibración que muy probablemente venga del cardán que lleva la fuerza al eje trasero. Luego, volveremos a entrarnos en las "finuras". 🙂

Muchísimas gracias por la respuesta a mi pregunta inicial. ¡Saludos!

Supongo que tienes claro un concepto fundamental cuando se tiene un Land Rover: los ruidos puede ser imposible quitarlos, lo importante es saber de dónde vienen, para no ponernos nerviosos... 😉 

@espectador ha ha

Cierto. Por charlar, diré que nosotros lo compramos por gusto, por simpatia con la marca y el modelo, para que sea sobretodo un vehiculo familiar. Dicho con perdón del foro porque sé que hay mucho "hardcore" del 4x4 aquí. Cierto es que el coche será más capaz de lo que era cuando lo compré tras lo mucho que estamos invirtiendo en él pero, por ahora, tiene que darnos cierto grado de comodidad, y en eso estamos: se repara X, sale nuevo ruidito, se descubre Y, se repara Y, y vuelta a empezar.. O:-)

Un abrazo.

PS: Cangas de Onís... ¿Cuándo? (Ojalá pudiera apuntarme. Ya veremos 🙂

 Cangas de Onís, del 30 de abril al 3 de mayo.

Por supuesto que puedes apuntarte.

Otra cosa es que puedas venir 🤣…

Ya puedes ir mirando vacaciones, días personales, cambios de turno, o cualquier otra solución que te permita hacer fiesta esos días.

Tendrás que hacerte socio del Club para poder asistir, pero lo puedes hacer en el mismo momento de inscribirte.

Salud 🍻 !

Hola,

Por enriquecer este hilo,

Finalmente la cubierta del pilar A se retiró porque pensaba que sustituirla (y de paso las grapas) ayudaría, pero resultó que la que compré no correspondía con la del Discovery 3 pilar A - lado derecho. Así pues, se usaron las grapas nuevas que también tenía preparadas y... ¡Sorpresa! Se fue el ruido aerodinámico. 🙂
PS: Voy a lanzar una pregunta, en otro mensaje, sobre la ventana del copiloto. ¡Saludos!

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Pepe Ch.