Los td5 llevan un interruptor para que cada vez que se cambia de marcha,al apretar el ambrague,baje de vueltas rapidamente.El conector está situado debajo del recipiente del liquido de frenos-embrague.Si se desconecta o se averia,el motor tarda unos segundo en bajar de regimen y se hace muy incomodo porner las marchas.Podria se la causa,aunque no te lo puedo asegurar.Saludos.

muchas gracias a los dos,
resulta que me acababan de cambiar la bomba de embrague, y se lo dije al mecanico........ me dijo hombre que tiene que ver la bomba de embrague con que se acelere el coche, y la verdad es que era raro, pero gracias GOTO, porque acabo de mirar lo que me has dicho y hay un conector suelto y lo he conectado y ya no se acelera.

saludos.

Pues me alegro que lo hayas solucionado.

Hola compañeros, al mio le pasa mas o menos lo mismo, pero solo de vez en cuando, el caso es que he buscado este conector que comentais y debajo del deposito de liquido de frenos-embrague, el unico conector electrico que hay es el del sensor de ABS de la rueda de ese lado 🙄 , y siguiendo el circuito hidraulico del embrague y las explicaciones del RAVE, el susodicho "switch" lo encontramos al lado contrario del compartimiento motor, justo al lado de la caja de fusibles.

¿Estamos hablando del mismo conector? ❓ el mio es un SII del 2000, igual que lo mostrado en la foto de GOTO

Un saludo para todos

es ese conector, el que va al lado derecho, prueba a conectar/desconectarlo y a ver si aprecias la diferencia.