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Iniciador del debate 20/09/2004 12:28 pm
Como vereis, sigo dandole vueltas a como conseguir un bloqueo del diferencial central para mi disco.
Por desgracia, mi caja transfer no tiene el famoso "pitorrillo" para poder bloquear el diferencial, por lo que mi gozo en un pozo..
Llegados a este extremo, la única solución que existe por el momento es cambiar la caja transfer, y es ahora cuando planteo mi duda....
¿vale cualquier caja transfer de discovery, ya sea de un 200, un 300? la de los primeros td5 ya se que vale 😉
¿se pueden encontrar facilmente en los desguaces? ¿a que precio? ¿son fiables?
¿alguien sabe de algún modo de conseguir una baratita 🙄
Se que en UK las venden reconstruidas, y con la relación de reducción que quieras, pero de momento no es una opción viable, puesto que entre el valor de las piezas y los transportes, se dispara el precio 😳
20/09/2004 12:37 pm
Hola Mariano,
he leido en algunos sitios algo de lo q hablas, q algunos Disc. bienen con el bloqueo puesto, pero no preparado, o algo asi,. como se si mi Td5 lo lleva?
un saludo.
Iniciador del debate 20/09/2004 12:55 pm
Revisa el este foro, que ya se trató el tema, 😉
aquí te dejo el enlace para que lo puedas leer ...........
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=821.0
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=500.0
Si aún así tienes alguna duda, pregunta y trataremos de resolverlas 😉
20/09/2004 1:24 pm
Mariano, dudo que las transfer del 200/300 sirvan sin modificar, por lo menos hay que cambiar las piezas de unión de la barra de transmisión con la transfer (la separación entre espárragos es distinta), y supongo que no será lo único que es distinto. De todas formas cada caja tiene un número de referencia que indica el modelo de transfer al que corresponde. Prueba preguntando en Paddock o en John Craddock si tu número de caja puede ser compatible con las del 200/300. Yo personalmente creo que no. 😳
José Quinto. 🙄
21/09/2004 11:37 pm
¿y con la de un defender?
No tengo ni idea del tema de compatibilidades, ni de numeros de referencia de esos, a ver si entre todos me hechais un cable.
A ver si alguien puede contestarme a la anterior pregunta ¿cuanto puede valer una caja transfer de un td5 en un desguace? sólo necesitaria la transfer, no la caja de cambios entera. 🙄
22/09/2004 10:45 am
El precio en un desguace es imposible de adivinar, depende de cada uno, no tienen precios fijos. Si te puedo decir que una transfer reconstruida en el servicio oficial Land Rover, cuesta según modelos entre 1500-2000 €. Supongo que en Estanfi será algo menos, pero sobretodo tienes que controlar la referencia de tu caja, no todas son equivalentes. Entre Discovery 200/300 y Defender 200/300 si se pueden intercambiar (las del Defender tienen un grupo algo más corto, necesario si llevas neumáticos 235/85 r 16), pero con los Td5 no se puede.
José Quinto.
Iniciador del debate 23/09/2004 6:07 pm
Pues muchas gracias.. de todos modos seguiré con mi peculiar cruzada a favor del dif central 👿
...aún no entiendo como las mentes pensantes de LR decidieron quitarlo
Bueno, rebuscando... alguien me puede traducir el siguiente texto..
http://arnclan.dyndns.org/ashcroft/?page=part&id=31
......... según mi interpretación, venden el kit para poder bloquear el dif si tienes el famoso "nipple" o actuador, y si no, te pueden vender las piezas para hacerlo posible ¿es cierta mi interpretación? 🙄
En cuanto pueda, me hecho debajo del coche para ver el nº de la transfer y a ver si me pueden decir como está el asunto 😉
Iniciador del debate 23/09/2004 7:00 pm
bueno, pues ya les he escrito y ya me han contestado!!!!! 😯
un 10 por los chicos de ashcroft-transmissions 😉
Hi,
you will need the linkage at £ 180 and the parts kit at £ 150,
carriage to you will be £ 35,
prices are + VAT,
Regards
Dave Ashcroft
www.ashcroft-transmissions.co.uk
Ahora sólo me falta a ver si me pueden explicar de qe se compone el kit de componentes, y ahorrar un poquillo de dinero 😈
19/10/2004 12:36 am
Tengo localizada la caja de cambios con bloqueo central y transfer incluida de un Disco TD5 en un desguace cerca de Valencia, piden 1200 euros más IVA.
Si hay interesados les puedo conseguir telefono de contacto.
Saludos.
socio CLRTTE 35
Disco TD5
109 SIIA
19/10/2004 1:43 am
Solo añadir a lo dicho que en los desguaces no venden la transfer sola. Siempre el conjunto cambio - transfer. No se complican en separarlas.
Quizá pueda haber alguna excepción, pero sería rarísimo.
Saludos a todos,
Alberto